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冠城大通：拟2.5亿至5亿元回购股份冠城大通（600067）3月13日晚间公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购金额不低于2.5亿元，不超过5亿元，回购价格不超过5.5元/股。桐昆股份：2018年净利同比增20% 拟发行23亿元可转债

余少华表示，从国家转型角度上看，美国、欧洲、日本、韩国也都处于从消费互联网向工业领域延伸的阶段，而我国的工业互联网，与发达国家相比起步稍晚一些，我们要迎头赶上。“数字经济是第四次工业革命发展的先导力量，数字化的主战场是传统的产业部门。”中国信息通信研究院副院长余晓晖称。

责任编辑：张义凌当地媒体周末报道称，日立化成向其客户通报了对用于保护半导体芯片不受划痕和碎片影响的材料的检查不当行为。该公司周六发表声明称，一个外部专家组成的委员会正在调查这一问题，将在收到该委员会的调查报告后即刻宣布调查结果。责任编辑：于健 SF069

保险公司以黄某改变被保险车辆使用性质为由拒绝在商业险项下承担保险责任。黄某提请诉讼。法院经审理，判决驳回了黄某的诉讼请求。为什么改变了运营性质差距会这么大呢？某险企内部人士对《每日经济新闻》记者表示，按照以往营运车辆的计算方法来算，私家车和营运车的保费差一倍左右，保险公司一直都有针对营运车辆的相关险种和费率，此险种的投保人主要是出租车等与租赁业务相关的车辆。由于保费不一样，当然理赔范围也是不同的。如果私家车是从事快车、专车营运的车主，最好将商业车险变更为营运车辆保险，虽然会增加些保费，但理赔更有保障。

责任编辑：郭一晨 SF160[川航驾驶舱玻璃破碎备降 乘客称有机组人员受伤]今早8：41分，网友@CCFA成都空港缘分爆料称，四川航空一架客机飞临成都上空时副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎，随后飞机挂出7700紧急代码，并立即备降双流国际机场。并称受此次影响，有机组人员受伤。

正值英特尔成立50周年之际，其CEO科再奇却在6月21日因职场绯闻闪电辞职，这也让英特尔陷入舆论漩涡，大家纷纷猜测科再奇的卸任背后是否另有隐情。有分析师认为他的离职的其他原因，可能是因为10nm芯片难产问题，导致英特尔在芯片制造工艺上首次落后于竞争对手AMD和台积电，也可能是由于英特尔2018年第一季度财报中PC中心的CCG（客户端计算事业部）收入增长率不高，科再奇是迫于压力辞职。