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报道称，到目前为止，中国中车在美国只生产乘用列车，且在这一领域不存在美国竞争对手。但中车也生产货运列车，其美国竞争对手担心中国中车有可能在该领域占据主导地位。不过，中国中车表示，没有在美国生产货运列车的计划。尽管如此，在美国一些人眼中，中车仍存在“威胁”。代表美国铁路安全联盟（Rail Security Alliance）的游说人士埃里克•奥尔松（Erik Olson）就宣称，交通运输也是一个“战略性行业”，应该禁止外国政府支持的实体进入。他说，“外国政府可能会想知道我们什么时候运送直升机、坦克、油或粮食”。

此外，还有多家银行正在抓紧申报。“其他多家商业银行也正在抓紧开展申报理财子公司工作。”银保监会指出。（资料来源：普益标准）净值化转型，客户教育需要时间理财子公司的批复顺序是：先提交筹建申请，银保监会4个月内作出批准或不批准的书面决定。批准通过后，6个月内进行筹建，可以延长。筹建完毕后提交开业申请，银保监2个月内作出核准或不核准的书面决定。收到开业核准文件并领取金融许可证后，办理工商登记，领取营业执照。自领取营业执照之日起6个月内开业。

随着全行业互联网化的进程加快，产业互联网开始崭露头。与众多传统行业相似，教育行业亦面临线上转型：一方面，AI等技术将协助解决招生、教学等常见运营管理难题；另一方面，优质的教育资源也能覆盖到更多地区。那么，如何才能赋能教育行业实现转型？“教育机构转型可以自己开发或外包，但更多会考虑到成本问题”，樊晓星指出，教育SaaS可通过技术手段，赋能教育机构轻量转型线上，而成本也要远低于前两者。她认为，当教育机构、内容创业者将技术、产品等问题交付专业的SaaS服务商时，他们的竞争力将聚焦于“内容+服务”上，“要让‘专人做专事’，技术交给服务商，教育就专注教学内容”。

胡耀文表示，现在是布局制造业转型升级较为理想的时间窗口。据了解，天治转型升级混合基金已开始发售，拟由胡耀文担纲基金经理。该基金未来将对符合经济结构转型升级方向、国家经济与产业政策导向以及经济周期调整进行深入研究，挖掘出相关标的，通过分享相关企业的盈利成果，持续为持有人赚取收益。

来自茶颜悦色官网的信息显示，品牌正在测试招商加盟的具体方案，并开始接受加盟预约。这意味着茶颜悦色准备走出湖南，拓展全国市场。数据显示，2018年，中国茶饮市场全面爆发，截止到2018年第三季度，全国现制茶饮门店数达到41万家，一年内增长74%。其中一线城市现制茶饮门店增长59%，二线城市增长120%，三线及以下城市增长最高，达138%。

附：期货经营机构抗击疫情捐赠汇总表（统计截至2020年3月8日，以公司或员工名义捐赠）合计捐赠资金及物资：3918.5541万元相同金额按照公司拼音排序责任编辑：张瑶[环球网报道 记者 王博雅琪]出租车拒绝搭载中国人、餐厅发布“中国人禁止入内”通知……俄罗斯《消息报》5日称，受新型冠状病毒疫情影响，不少国家近日出现了一些带有排斥中国人情绪的现象。不过，俄罗斯消费者联盟告诉《消息报》，俄罗斯的酒店和餐馆不能拒绝为中国人提供服务，否则涉事单位将受到相应处罚。报道进一步补充说，酒店餐饮行业的相关商家只有在受到“客满”等客观条件限制时，才能合理地拒绝客人。