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欲轻装上阵行业来看，第一商用车网数据显示，今年前9月，重卡行业累计销售89.4万辆，同比增长2%。中信证券预计，2018年重卡销售量保持在110万辆高位，行业竞争格局变好。2018年，北奔重汽定下了确保1.8万台，争取2万台的销售目标，其中国内销售目标为1.5万台，外贸市场销售目标为3000台。而相关统计数据显示，2018年前8个月，重卡销售前十名的企业中没有出现北奔重汽，第十名徐工汽车重卡销量为1.14万辆。

宁波东力（维权）预亏逾24亿元 子公司年富供应链“坑爹”后开始破产清算■本报记者周瑶见习记者吴文婧近日，宁波东力公告称深圳市中级人民法院已裁定受理子公司年富供应链破产清算申请，年富供应链正式进入破产清算程序，并由深圳市正源清算事务有限公司接管。而此时距离宁波东力遭年富供应链合同诈骗事件的曝光已经过去了6个月。

二季度价格先是在成本端原油与石脑油强势的影响下一路上行，期间PX-石脑油价差不断被压缩。随后原油回调，下游PTA装置集中检修，开工率相对较低，对PX需求减弱，PX供应过剩局面加剧，致使价格下跌。从PX-石脑油裂解价差来看，二月份开始，价差一直是被压缩的状态，目前已经来到了330美元/吨附近的低点，低于五年水平，继续压缩的空间有限，但下半年新产能投产，供应放量的预期下，价差回升的动能也不是很足。因此预计下半年价差维持在330-350之间。

这也是陈旸一直追求的。“我们要把孩子的长处告诉他们，鼓励他们。个人的成长是全方位的，他比你长得高，那你比他壮也是优势啊。学校给学生的宽容度还是很高的。我们不对学生规定统一的知识结构和学业课程要求，而是针对每个学生的不同特点和需求，设计个性化培养方案。”陈旸说，“少年班学院的学生，毕业时，100个人应有100份不同的成绩单。”

2002年，宁铂出家，这次，少年班集聚的镜头并不比高峰时少，媒体们更加确定了“宁铂是‘神童教育’失败的典型”“落魄到要出家”，而少年班更是“神童集中营”。40年内，讨论一波波地袭来，且似乎没有终止的苗头。到现在，还有人将少年班的教育称之为“拔苗计划”。

“先予仲裁”是为了确保今后双方履行确定的权利义务，保障将来权益得以实现，避免之后再去仲裁或者诉讼带来的麻烦。而事实上，对于纠纷还未发生就先做出仲裁裁决书的这一做法，业内所持观点各不相同。最高法执行局调研后发现，各地法院对“先予仲裁”的性质、应否执行、如何执行等法律适用问题存在较大分歧，法律适用标准及处理情况不统一。有观点认为，“先予仲裁”不是民事诉讼法、仲裁法规定的仲裁裁决，不应作为执行依据。也有观点认为，该类裁决应予执行，“先予仲裁”侧重事前化解纠纷，预防交易风险，符合仲裁纠纷解决方式多元化的发展趋势。