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采写/新京报记者王胜男责任编辑：李彦丽新财金观察刘毅“截止2018年9月13日收盘后，海伦石化已累计增持公司股份31，890，003股，占公司总股本的4.000%，累计增持金额约为8，975.46万元。 ”9月14日，三房巷（维权）发布公告表示。

责任编辑：李双双新京报快讯 据北京市气象局网站消息，截至7月16日14时，延庆区、门头沟区、房山区、昌平区已先后发布雷电黄色预警信号，将出现雷阵雨天气，有雷电活动，局地短时雨强较大，并伴有6级以上短时大风，部分地区可能出现冰雹。责任编辑：闫宏亮

资金情绪分化在主力资金情绪显著回落而融资客保持乐观的情况下，资金情绪分化，分析人士表示，沪市的成交量小幅增加，上证指数收出一根下影线较长的阴线，表明市场上看多资金依旧较多且入场意愿依旧较强。对于后市，华鑫证券策略分析师严凯文认为，指数由修复性反弹行情向趋势性行情过渡阶段仍会有波折，同时对于新一轮趋势性行情，还是需要叠加经济数据边际回稳的信号。

如何在投资增加的前提下保持利润率？“第一，进一步拓展产品组合种类，尤其是高增长、对盈利贡献比较大的细分市场，比如8系、全新X5、创新X7、M车型等；第二，减少产品组合方面的复杂程度，在这方面中国为全球设定了非常好的标杆，中国产品组合的复杂程度要远低于欧洲。在欧洲针对下一代5系产品要从原来的6款柴油发动机减少为2款，这有利于减少相关研发费用。”彼得对记者表示，宝马在不断减少传统燃油机研发投入的比例，但不会放弃传统燃油机汽车研发，燃油车未来仍会有一席之地。

海克财经：也就是说，基于当当网未来发展前景以及你对海航危机的判断，你觉得卖给海航并非最佳选择？李国庆：我们特指的卖，是指我跟俞渝就此出局，就滚蛋了，不是融资，我们叫“卖出去”，人家来玩这个公司。我觉得海航出现的那几个人，他们并没有关心当当的战略、当当的发展，他们只是看中了当当的现金流和利润，然后用它获取更多的银行贷款，或者募资。人家完全是把当当当金融工具吃干榨尽，并不是在当当这个电商、图书市场怎么更快发展，然后图书之外，百货的空间想象力在哪，怎么实现它，没有，就这么一件事。

三联虹普：分配预案与业绩成长相匹配 不存在炒作股价情形三联虹普（300384）6月27日晚回复深交所关注函称，结合报告期内公司业绩增长情况，董事会认为半年报利润分配预案与公司业绩成长相匹配，不存在炒作股价的情形。公司持股5%以上股东、董监事、高管人员在预案披露前3个月未买卖公司股票，未来六个月内亦无减持计划。三联虹普6月25日晚披露，公司实控人刘迪提议每10股转增9股。