藏经阁导福航

三房巷对待中小投资者的冷漠态度，损害了投资者的利益，更损害了其公司的声誉，这也是造成大股东增持而无法提振投资者信心的原因之一。根据法庭审理的情况，凡是在2015年3月31日至2017年3月10日之间买入，并在2017年3月11日之后卖出或继续持有三房巷的投资者，仍然可以继续向三房巷提起索赔诉讼。

经查，客机的驾驶舱左侧玻璃出现较大面积的刮花和破裂痕迹。所幸机上乘客和机组人员共299人均安全撤离，事故没有造成人员伤亡。目前事故原因还在调查中。责任编辑：张申德系车企在电动化路上 求解成本控制难题武子晔咨询公司普华永道的研究表明，到2030年，传统汽车制造商在全球汽车行业的利润份额可能会从85%下降到50%以下。

李国庆：当时是2018年1月。那时候海航已经出现危机，但是我们毕竟是2017年初签的合同，我觉得海航拿不出这么多钱。它给我们90亿估值，原来说是85%套现，15%变成海航的股份。上市公司股份，按说这不错，其实它实际上是用这个概念去募资、借款。这也属于正常的经营行为，那时候它还没出现危机，结果出现危机到2017年，我觉得它就变卦了，说50%套现，50%变成上市公司股份。当时我就说，它连50%的现金都拿不出来，这是我在2018年1月份给它做的定论，那时候王健还没因故去世，怎么去世的咱就不说了，不知道，但我认为它拿不出这个现金，这是第一。第二，我当时2018年初跟俞渝说，我说我已经看到了当当年利润8个亿的机会，那时候才3亿6，我说我已经看到年利润8个亿的机会，指年可待，明后年。管理层不信，俞渝邮件说这就是李国庆想象会计学。

10、下乡消费——有关部门正酝酿制定市民下乡消费促进政策从发改委获悉，有关部门正酝酿制定市民下乡消费促进政策，以求释放城市居民庞大消费需求（上证报）11、金融科技——《金融科技（FinTech）发展规划（2019-2021年）》全文公布，共包括27项主要任务

大股东因800万破产清算在此之前，今年9月28日，中捷资源收到浙江省台州市中级人民法院（以下简称“台州中院”）的通知及民事裁定书，法院裁定受理了对公司控股股东中捷环洲的破产清算申请。此次破产清算的申请人为自然人潘凯，8月21日，潘凯以其享有被申请人中捷环洲债权，被申请人在人民法院判决并强制执行后，仍然无法清偿债务为由，向台州中院申请被申请人进行破产清算。

责任编辑：王亚南来源：证券时报网国信证券认为2019年形势与2018年发生了很大变化，变化的核心就是经济复苏与基本面拐点的渐行渐至，判断大概率上市公司业绩的拐点可能已经出现，市场年初以来股市运行背后的趋势性逻辑并没有改变。从这个角度看，2019年时间对多方有利。展望后市，认为市场运行的主要矛盾将从利率下行政策友好转向经济复苏和基本面拐点，从分母项转向分子项。结构上看，2019年在完美延续2017年的行情逻辑，龙头公司溢价是确定性最强的投资机会。