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赵远兴还特别指出，“本次科创板作为注册制的试点，对券商来说也是较大机会，一类是具备强大上市辅导业务能力的大券商，如华泰证券、中信证券、中信建投等。数据统计，今年共有40家保荐机构承担了97家公司的IPO业务，而上述三家券商承接了其中28家，占比达到28%；另外一类就是本身旗下具有创投机构的券商，如天风证券、太平洋证券、财通证券等。”

责任编辑：范斯腾过去一周，沪指周涨幅为5.3%，收复3000点；深成指涨5.5%，创业板指涨5.9%。受疫情影响，线下调研受阻，但是上市公司“云调研”在火热进行中。据21数据新闻实验室统计，3月2日至3月8日一周，共计51家上市公司获得机构调研，环比减少35家。

接近摩根大通的知情人士对《金证券》记者表示，摩根大通方面已经与券商行业内多位知名人士进行接触，希望通过重金挖角迅速开拓其国内券商业务。两个多月来第三例昨日，摩根大通宣布，已经向证监会递交申请，寻求建立一家持股比例为51%的全新证券公司，发挥与摩根大通全球业务的协同优势，并计划在未来数年内监管允许的条件下将持股比例增加到100%。

他说：“资金宽松一点和燃料价格便宜可能改善2018年第四季度的情绪。”报道称，作为流动性指标的花旗印度金融状况指数去年12月份大幅下跌，打击了消费。但本月有迹象表明，紧缩的金融状况正在缓解。该指数包括短期货币市场利率、政府债券收益率和信用违约利差等指标。

从行业分布来看，过去一周，计算机、电子成为机构最青睐的行业，均有8家公司被调研，其机械设备行业，有6家公司获机构调研，上述这两个行业占机构调研企业总数的43%。值得一提的是，过去一周“新基建”被频繁提起，备受资本追捧。与此同时，多只“新基建”概念股被纳入机构调研的行列中，譬如5G相关的信维通信（300136.SZ）、工业互联网相关的恒华科技（300365.SZ）、人工智能相关的中科创达（300496.SZ）。

乙醇汽油对燃烧和排放性能的影响，比较关键的一条，增加氧的含量，燃烧必然是更加充分的，这种情况下降低其中一氧化碳有害物的排放。因为乙醇热值是偏低，会带来大家关心的问题，乙醇汽油的油耗会增加，体验上乙醇汽油不如传统汽油耐烧，这是乙醇汽油比较天生的劣势，因为体验感不会骗人，轻微腐蚀基本可以忽略不计，不是非常的严重。如果国家想在2020年实现全面的乙醇汽油推广能不能做得到？或者存在哪些问题？燃料乙醇供应能不能充足，不能跟得上，这是在推广乙醇汽油各省份汽油消费量对比图，当前涉及到乙醇汽油的国内省份13个，占全球汽油消费总量56%，当前全省范围推广乙醇汽油只有5个省，5个省汽油消费量只占消费总量11%，第二条数据更有参考价值，部分推广可能只有一个城市推广。当前实际市场调研，达到理想标准的只有四个省，东三省、河南省做的比较好，其他没有大家想象的那么乐观，或多或少遇到一些阻力。右上角的表是对国内汽油表观消费量的预测，因为是10%的添加比例，燃料乙醇的产量和实际消费量，全国范围推广，缺口有945万吨。