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汽车行业退出制度实行一年之后的2013年，工信部就在其官方网站公布了首批48家“劝退”车企名单。在这份《特别公示车辆生产企业（第1批）公告》中，包括兰州宇通、云南美的客车、吉林通田、哈尔滨客车厂等。其中，2003年9月成立的兰州宇通原本隶属于宇通集团，后来卖给郑州宇通，郑州宇通也无心加大投入，而后，兰州市政府拟盘活兰州宇通资产与青年汽车公司合作生产大型客车，最终也是没了下文；吉林通田汽车厂的前身是吉利江北机械厂，在20世纪80年代初曾是国家定点生产汽车的12家基地之一，以生产奥拓车出名，吉利集团董事长李书福的哥哥李胥宾和力帆集团董事长尹明善都曾试图重组吉林通田，然而，谁都没有成功。之后，力帆汽车、钱江摩托和江北机械制造公司又准备共同投资吉林通田汽车，依然没有任何成果。最终，经过两年整顿期之后，有14家车企被暂停车辆生产资质、有12家企业提出准入条件考核申请，并通过考核，恢复受理其新产品申报。

责任编辑：曹婕一家之言：嘉木让人感到诧异的是，在当地开展“吃空饷”专项整治的高压态势之下，苍南县盐务管理局的四名“吃空饷”者却依旧稳如泰山。据媒体近日报道，从去年5月开始，温州市苍南县盐务管理局员工张先生等人通过各种途径实名举报所在单位及其领导子女“吃空饷”问题。今年6、7月，多家媒体相继报道此事，新京报也曾刊登题为《盐务局领导子女为何敢明着“吃空饷”》的评论，引起社会广泛关注。随后，当地纪委介入调查，然而半年过去了，此事依旧没有进一步的消息。

1985年7月至1991年3月，内蒙古电建二公司一处技术员；1991年3月至1993年2月，内蒙古电建二公司丰镇指挥部土建一工地副主任；1993年2月至1995月1月，内蒙古电建二公司丰镇指挥部土建一工地主任兼党支部书记；1995年1月至1996年5月，内蒙古电建二公司副总工程师兼丰镇指挥部项目副总经理；

塔利班发言人穆贾希德在一份声明中说：“这种冲突的继续将影响阿富汗的和平进程。”穆贾希德表示，“印度不应该和巴基斯坦继续发生任何暴力，因为它的继续将影响区域安全。同时，这种冲突的继续将使印度付出巨大代价。”据报道，塔利班发表声明的同时，其领导人正在卡塔尔与美国官员举行会谈，目的是结束在阿富汗长达17年的战争。

责任编辑：霍琦中国生姜不背锅！日本一家公司用中国产生姜冒充当地产被查【环球网报道】因涉嫌将中国产生姜冒充日本高知县产进行销售，日本高知县警方12月4日以违反《反不正当竞争法》为由，逮捕了该县伊野町生姜销售公司“西村青果”社长西村政晃。高知县生姜出货量在日本全国居首，据县政府介绍2017年约占4成。

【再融资】中油资本：公开发行不超150亿元公司债获证监会核准中油资本（000617）7月9日晚间公告，公司向合格投资者公开发行面值总额不超过150亿元的公司债券获证监会核准。广汇汽车：调整可转债发行方案 发行规模上调为不超36亿元广汇汽车（600297）7月9日晚间公告，调整公司公开发行可转换公司债券方案，发行规模由不超26亿元调整为不超36亿元，募集资金用途新增偿还有息负债项目，该项目拟使用募集资金10亿元。