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声明说，我们向在13日晚围殴事件中受伤的内地记者和旅客表示深切慰问，对身陷危境之中仍勇敢喊出“我支持香港警察”的《环球时报》记者表达崇高敬意。香港中联办将一如既往协助有关方面切实保障内地居民在港的人身安全和合法权益，并坚定支持香港警方依法尽快拘捕暴徒，将他们绳之以法。

来源：北京商报北京商报讯（记者魏蔚）上线5个月后，高德地图于8月26日下线顺风车业务。8月27日，高德地图相关负责人首次向北京商报记者表示，“出于安全考虑，高德地图已暂时下线顺风车业务”。不过，该负责人并未透露业务具体的恢复时间。3月27日，高德地图推出顺风车业务，在成都和武汉上线。对于上线顺风车的目的，高德集团总裁刘振飞曾直言：“顺风车本是非常绿色的共享出行方式，它在不增加道路压力的情况下，撮合共同的出行需求，可以有效提高社会出行效率，缓解城市交通拥堵，降低空气污染。但随着行业的发展，由于顺风车有巨大的发展潜力，我认为有些平台已经渐渐背离了顺风车的初衷。”

对于具体的安排，公告显示股东大会审议通过后，根据协议安排，海航基础将在30日内向卖方以财务公司存款12亿元支付第一笔股权转让款，待卖方将标的公司全部资料移交后以商业银行存款8亿元支付第二笔股权转让款。业绩不好，却来回倒腾资产，海航基础葫芦里卖的是什么药？

德法交通企业联姻的重要原因之一是应对来自中国竞争者的挑战。中国南北车合并之后，中国中车成为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。庞巴迪、西门子和阿尔斯通——在新闻报道中，这三个主要竞争对手在过去几年里一直在讨论如何将各自的业务组合在一起。一方面全球铁路企业都在谋求控制成本，另一方面，跨国公司希望借整合更好地应对来自中国竞争对手的挑战。全球范围内，曾经的“徒弟”中国中车正在积极推进海外招标项目、拓展海外市场。

2016年5月，刑满释放的程幼泽因高调出狱事件名声大躁，不过，都是恶名。澎湃新闻调查发现，这个连出狱都如此高调的“江湖大哥”，此前已三进监狱服刑，在他21岁后的33年中，他至少有20年5个月是在监狱和看守所里度过的，占去这段人生接近三分之二的时光，“家属称大半生都在等他出来。”

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