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13，问：包括PC，是吧？余承东：都可以，现在我们优先支持微软和谷歌的生态，如果不让我用，那我们只能用自己的，我必须两手准备。14，问：你刚才说鼓励中国的企业出海，那么华为出海非常有经验，有哪些经验可以分享？余承东：第一，决心。这是一个企业的战略决定的，不能受到一点挫折就退缩了，在一个战略确定以后要在海外市场持续投入。

第四个风险是中国经济软着陆可能存在的风险。中国已经成为世界上最大的经济体，中国的政策制定者也特别强调了要注重增长的质量，不能够一味只是求增长的速度，要实现稳中求进。此外，中国的房地产市场调控政策可能会对经济起到降温作用。“面对于这些挑战，不管我们来自于哪一个国家，哪一个地区，就一定是要通过合作才能够真正的解决这些问题”，林世熙表示，“我希望能够看到中日韩三方的监管机构能够进一步加强交流，进而能够共同形成一致的方案，来应对全球风险和不确定性”。

贾新光认为，无论是上述哪种模式的共享汽车目前都不占据优势。共享汽车刚刚兴起，发展模式仍不成熟，又作为资金密集性行业，投入大、成本高，因此难以为继。新能源汽车舆情分析师“清扬君”向中新经纬客户端指出，共享单车生存艰难的原因之一就是各项支出十分巨大，不仅需要大量车辆支撑运转，还要配备停车位、运营管理人员、充电桩等，需要不断进行资金“输血”。同时，共享汽车投入使用后由于消费者素质的参差不齐，其在保养上的支出也是不小的负担。

3）支持存量隐性债务中的必要在建项目后续融资、且不新增隐性债务；过去两年的严监管，使得金融机构对于地方融资、公益性项目、融资平台的项目贷款投放等都十分谨小慎微、如履薄冰，不少银行不敢给地方平台放款，或者仅发放一些流动性贷款，宁可不做也不敢踩上隐性债务的红线，更进一步加剧地方债务风险。这次文件首次提出三种免责情形，消除地方和金融机构的担忧，提高银行机构等风险偏好，加大对于基建领域和中长期项目贷投放的积极性。

央行介入重建流动性投放渠道，监管有望出手阻断风险传染。我们认为，实现定点出清，阻止风险向其他机构传染、避免信用剧烈收缩，更有利于维护市场稳定。上周央行提供和重建流动性投放渠道，避免机构风控一刀切影响，快速处置问题产品，阻断风险向市场传染。地方专项债新政，2类城投有望受益：1）隐性债务确认比例较高的城投平台主体。文件支持金融机构对存量隐性债务中的必要在建项目协商展期或再融资，将改善企业信贷环境，降低存量债务风险。2）从事铁路、高速公路、棚改等，最先受益专项债作资本金政策投资领域的城投主体。更容易获得金融机构和市场化资金等配套融资的撬动支持，流动性风险整体降低。

冷战结束以后，西方话语体系就已经在改变，现在更重要是文化冲突和资源争夺。其实亨廷顿在《文明的冲突与世界秩序的重建》里说得很清楚，世界上各个主要的冲突地带，就是文化的交界地带，比如说基督教文明和伊斯兰教文明的交界往往就在打仗。所以现在更重要的是文化的冲突和民族立场之间的博弈冲突，而不是原来的意识形态冲突，左右派的冲突。全球化与反全球化的矛盾，民粹主义与精英政治的矛盾，环保、反歧视运动都是当下的新议题……国家利益冲突已经取代了原来的意识形态，变成了争夺资源的国家利益冲突、争夺世界话语权或者地区话语权的冲突，而且已经成为各个国家的主流意识形态。