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2016年，公司前五大客户变为Facebook、Google、Ironsource Ltd．、Mobvista International Technology Limited、PubNative Gmbh，贡献营收分别为3.73亿元、8472.54万元、2239.87万元、1362.31万元、1071.55万元。

投资分析师徐立琛向北京商报记者表示，“直播行业作为内容方，监管难度大是一直存在的问题，但用户数却一直呈攀升状态”。据艾媒咨询的数据显示，在线直播用户规模已在2017年实现3.98亿人，并预计2018年和2019年在线直播用户规模将分别达到4.6亿人和5.07亿人。

值得注意的是，智航新能源是*ST尤夫布局新能源汽车领域的重要筹码。2016年，*ST尤夫约10亿元收购了智航新能源51%股权，2017年再斥资10.8亿元收购剩余的49%股权，自此智航新能源成为*ST尤夫全资子公司。但来到2018年，智航新能源受到国家新能源汽车补贴大幅下调、订单不饱和及资金紧张的影响，开工率不足且财务费用大幅增加，引致其收入大幅下降并出现亏损。wind数据显示，去年智航新能源实现营收2.59亿元，净利润亏损7.38亿元。智航新能源去年营业收入下降及公司计提资产减值准备影响下，最终导致*ST尤夫去年净利润亏损逾10亿元。

报告还包括了气候视角，呼吁改革能源结构，通过可再生能源或低碳能源来满足全球日益增长的能源需求。目前，能源部门的温室气体排放量约占全球的四分之三。如果发展中国家的人均碳排放量上升到发达经济体的水平，全球碳排放量将增加250%以上，而全球的目标是在2050年之前实现净零排放。

公平竞争是市场经济发展的重要基石，是促进市场作用有效发挥的重要前提。通过行政权力干预企业合法、自主经营权，会扰乱市场秩序、扭曲资源配置。最近一年多时间里，美国大搞投资限制，先后否决多起外资并购交易。美国政府甚至开始直接干预和影响美国企业和外国企业具体投资经营活动，侵犯企业自主选择的权利。比如在经营地选择上，白宫强压美国福特汽车公司改变全球设厂布局策略，对哈雷摩托海外设厂公开提出威胁。这有违美国长期实行的市场经济公平竞争原则，干扰了市场和企业预期，破坏了跨境资本有序流动。

参演的新加坡海军忠诚号护卫舰但是，众所周知东盟现有10个成员国，而这次参演的只有9个，那么，剩下的老挝为何没有参演呢？看看地图就知道，老挝是东盟内部唯一一个内陆国，其本就没有海军，所以这次关于CUES的演习，似乎与老挝没什么关系。但这并不代表老挝不支持这一地区海上合作机制。据悉，这次各参演单位将在6天的演习中重点演练如何执行CUES，及进行海上联合搜救、编队运动、编队通信、直升机甲板互降等活动，并通过这次演习加深彼此的合作与信任。