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为何A股的“入摩效应”不如预期？相比A股的大体量，外资进入的规模相对比重较低，整体也比较缓和，难以成为主动推高A股的动力。去年A股“入摩”纳入因子仅为5%，一直到今年的5月28日临近一周年的时候才提升到10%，而根据券商的测算，5%纳入因子对应外资被动配置的资金大约是1000亿元人民币，相比A股目前超过40万亿元的总市值来说只是九牛一毛。虽然说还有一些主动投资型的外资会因为“入摩”而增加对A股的配置，但外资机构普遍采用分散买入、组合投资的方式进场，鲜少集中买入推高股价，这也造成A股散户对外资进场普遍“无感”。除此之外，影响A股波动还有多重因素，这一年里，贸易摩擦、上市公司财务爆雷等外因也压制了市场的风险偏好，原本估值较高、存在一定泡沫的中小盘股很难获得外资增量资金的关注，这部分品种也因此成为调整的重灾区，这从中小板指、中证1000、创业板指在这一年里跌幅居前可见端倪。

当代明诚：中标2021-2028年亚足联赛事全球独家商业权益当代明诚公告，当日全资子公司明诚体育国际接到亚足联通知，明诚体育国际在2021-2028年亚足联赛事全球独家商业权益（包括亚洲杯、世界杯亚洲区资格赛、亚冠联赛、足协杯等亚足联旗下2021-2028年全部赛事的赞助权及版权）招标项目中中标。

同时，为给予金融机构发行新产品和培育投资者一定时间，《通知》进一步明确，过渡期内，金融机构可以适当发行一部分老产品投资一些新资产，但这些新资产应当优先满足国家重点领域和重大工程建设续建项目以及中小微企业的融资需求。同时强调，老产品的整体规模必须控制在《指导意见》发布前存量产品的整体规模之内，所投资新资产的到期日不得晚于2020年底。

不仅如此，上半年净利润排名前五的上汽、广汽、长城、长安、宇通客车合计实现净利润318.17亿元，占23家整车公司总净利润的98.95%。其它整车上市公司要么处于亏损边缘，要么已在亏损之中，最终，行业将只剩下寡头。从全球来看，三星、苹果、华为、小米等六大手机品牌的市占率持续上升， 2017年全年高达64%， 2018年第一季度继续上升至68%。

本周三召开的国务院常务会议就提出，要按照国际可比、对标世行、中国特色原则，围绕与市场主体密切相关的开办企业、办理建筑许可、获得信贷、纳税、办理破产等方面和知识产权保护等，开展中国营商环境评价，逐步在全国推开，要推动出台更多优化营商环境的硬举措。

改革是从安全科开始的，汪海的做法是将安全科和劳工科（人事科）合并，人事科有6人，安全科有23个人，合并的目的是减人。日常生产并不需要23个安全科的人，所以合并就要精简人，把安全科的人减下来。“这个事情惊动了国家安全劳动部。”汪海说，由于企业安全科员工直接告到国家安全劳动部，后者派了一个30多岁的处长来青岛调查。