性福加油钻

他认为，这也是近期不少地方金融监管部门出台政策要求“三降”（即降低出借人与借款人数量，减低线下门店，降低代偿信贷资金余额）的主要原因之一——一方面通过压缩出借人与代偿信贷资金余额，能缓解平台底层信贷资产出现风险后所造成的投资者财富受损程度，另一方面也能让平台腾出更多精力“化解”底层信贷资产风险问题。

汇通简评，美国即将对伊朗原油出口实施制裁，利比亚遭遇不可抗力和尼日利亚的输油管道意外停运，继续给原油供应前景蒙上阴影，这些因素在本周依然给油价提供支撑。（美原油主力合约日线图）★本周基本面主要利空因素：①贸易摩擦，令原油需求增长预期受拖累：在多个国家与美国的贸易争端升级之际，亚洲经济增长严重放缓，日本和韩国均报告6月出口订单下滑，令市场对原油的需求增长预期受到拖累，对油价形成了一些利空影响。

上述建议大市场和小市场全都适用。不是所有人都需要进入十亿美元量级的市场。针对那些千万级或亿级的利基机会，没有什么不好意思的。事实上，许多这样的利基空间可能还未被发现，且竞争度极低。竞争程度较低或先发优势都可以增加成功的可能性。如果立志不鸣则已一鸣惊人，就得谋定而后动。如果成功路径只有一条且过程凶险，那么真该三思而行。但如果存在许多达到成功的路径，那你可能已经找到了自己的那片市场。如果你真正关心如何解决问题，且在这片锚定的巨大市场中具有不错的人脉资源，那必须时不我待。

加泰罗尼亚民众：游行是因为我们必须表明我们是团结的，一部分人代表不了所有人。如果加泰罗尼亚地区政府，继续无视（支持统一的）加泰罗尼亚人，我们就不得不一次次走上街头，发出我们的声音，一小撮（“加独”分子）代表不了所有人。我们都是加泰罗尼亚人，我们必须团结一致。

随着5G商用的进度被数次提前，外界的关注重点开始部分转向5G产品大规模出货的时间，以及其价格下降的时间乃至空间。多家手机芯片厂判断5G手机会在2020年第一季度大规模出货，有分析机构甚至认为5G产品已经开始逐步在部分市场大规模出货。联发科技总经理陈冠州近日在采访中坦言，一年前大家还会疑虑2020年全球将会有多少台5G设备，而现在这个数字会大于1亿已成业界和供应链的共识。

被视为新一代自主高端品牌带头人的领克与WEY，若称其已经成功还为时尚早。根据吉利和长城公布的销量数据显示，2018年领克品牌全年累计销量为120414辆，平均之后3款车型年销量仅为3万辆。相比之下，WEY品牌2018年销量为139486辆，销量平均到旗下各车型之后，也只有3.5万辆左右，其中高端混动车型P8，2018年12月仅售出了315辆。