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“稻强米弱”的格局加上水电、工资成本逐年上升，导致粳米企业利润长期偏低，目前加工利润为80~100元/吨，净利润率2%~3%左右。除此之外，东北地区的大米加工企业还面临着更多的不利条件。在采访中，那立新分析说，我国的粳稻产区也比较多，然而黑龙江当地的粳稻每斤运费要比其他地区高2~3毛钱。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------吉利汽车（00175）　　15.70元　　　下跌1.38%五菱汽车（00305）　　　0.36元　　　无升跌

中国联通9月初在2019世界物联网博览会上宣布，将设立一只由联通主导、首期规模100亿的5G创新母基金用于5G应用投资，母基金体系下会有多个专项子基金，以基金的体系来支撑创新的业务协同。据记者了解，中国电信也在筹备类似的5G产业基金，目标也是100亿。

然而，自新一轮债转股实施以后，虽然市场化债转股签约规模已突破1万亿元，但成功实施的项目规模占比较低。基于此，今年1月份国家发改委、财政部、国资委等七部门联合发布《关于市场化银行债权转股权实施中有关具体政策问题的通知》。盘古智库高级研究员吴琦在接受《证券日报》记者采访时表示，该《通知》是根据前期债转股出现的问题，如实施机构动力和投入不足等问题，对债转股的企业类型、债权类型、资金来源等进行了扩容，对操作方式要求进行了一定程度的放松，比如股债结合、以股为主的综合性降杠杆方案，有条件、分阶段实现转股等，有利于提高银行和实施机构的积极性，促进市场化债转股的市场化发展，降低企业债务成本负担。

因为社保组合的管理一直要求严格。在投资理念上，社保基金理事会要求社保基金坚持长期投资、价值投资和责任投资的理念，按照审慎投资、安全至上、控制风险、提高收益的方针进行投资运营管理，确保基金安全，实现保值增值。郭杰坦言，由于社保基金这类极具代表性的投资管理工作承担着为国家战略性养老金资产保值增值的社会责任，投资管理团队肩负的是责任、担当，“这也是团队成员多年来坚守岗位的主要动力。”

经济学家宋清辉告诉记者，共享单车产业景气度不如过往，有走下坡路的迹象。终端采购量的萎缩，可能会对上海凤凰等单车制造企业带来一定冲击，进而影响单车制造上下游众多企业。自行车产业链可能又会过一段时间的苦日子了。据上海凤凰4月21日披露的2018年一季报显示，公司当期营收同比下降42.75%；净利润同比下降了51.39%。