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短线四小时来看，自高位58.26跌至53.9，布林带即将开口，MA5日均线和MA10均线与MA20日均线形死叉，当前K线延下轨运行之中，KDJ指标三线向上弯钩即将并拢，MACD指标绿色动能柱底背离，快慢线死叉向下。综合来看，油价大幅跳水后短期有修复的需求，但后市整体依旧看涨，今日操作思路上建议回调做多为主，反弹做空为辅，上方重点关注56.3-56.8一线阻力，下方短期重点关注54.0-53.7一线支撑。

银亿控股所持有*ST河化股份处于质押、冻结状态以及银亿集团申请重整等事项，对*ST河化此次重组也同样存在影响。*ST河化发布的重组方案中提到，如果未来银亿控股持有上市公司股份被依法部分或全部处置，则上市公司实际控制权存在变动的风险。此外，本次重组涉及公司部分负债转移，如银亿控股重整申请获法院受理，前述债务转移还需取得有权机构的确认。

市二中法院审理后认为，结合通话录音中的内容，可以确认双方当事人借贷关系成立。最终，法院依法改判，支持了阿火的诉讼请求，判令阿冰偿还阿火借款本金10万元。目前，该判决已生效。没有借条也能认定债务一审、二审的判决不相同，阿火虽然历经波折，但总算有希望要回借出去的10万元。对于此案，重庆市第二中级人民法院的承办法官也给出了评析。

1月3日的“日元闪崩事件”曾导致日本经纪商陷入窘境。尽管没有像2015年瑞郎黑天鹅事件那般严重，但这些日本STP经纪商当时遭受了总额约860万美元的损失。责任编辑：李铁民庞大集团：一个汽车经销商的崩盘样本？高管减持如同儿戏，究竟是考虑到大局为重还是迫于“站好最后一班岗”的压力呢？

尽管合并报表后，海航科技的营收和净利润等指标均有十分惊人的增长，而且英迈本身就是“世界五百强”企业，进一步壮大了海航集团的规模。但是，加杠杆的交易让现在的海航科技面临着巨大的偿债压力，并造成“对持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性”。与此同时，海航科技又在今年继续上演类似的收购“大戏”：75亿元人民币收购当当网。目前，海航科技的负债率已经高达85.12%，而收购负债率更高的当当显然只会让这个数字进一步上升。

刘立荣的处境似乎也是风雨飘摇。据其他媒体报道，刚刚过去的几天，金立第二大股东卢光辉主持召开了股东会议，会议已经明确，刘立荣、金立财务总监何大兵要离开金立董事会。在金立，大大小小的自然人股东有18个，踢走刘立荣已成了共识。公开信息显示，金立在经营层面确实难言乐观。