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2018年10月14日，余某向中兴智能交通邮寄《被迫解除劳动关系通知书》，要求与中兴智能交通解除劳动关系。中兴智能交通于2018年10月16日收到该通知书。2018年9月12日，余某向重庆市万盛经济技术开发区劳动人事争议仲裁委员会提出仲裁申请，要求中兴智能交通支付未签订劳动合同二倍工资4.84万元。2018年11月15日，仲裁委作出裁决，中兴智能交通支付余某未签订劳动合同二倍工资1.2万元。余某不服，提起上诉。请求判令中兴智能交通向余某支付未签书面劳动合同的双倍工资差额48400元（月工资4400元×11个月）同时由中兴智能交通承担诉讼费。

上下游港口存煤出现分化，物流中转顺畅度降低数据显示，全国主流煤炭港口存煤继续保持增长，说明供应链中端市场的煤炭总量是增长的，短期供应压力不大，但值得关注的是，前期一直保持一致增长的上、下游港口的存煤量却出现了分化走势。截至7月26日，环渤海地区煤炭下水港秦、唐、沧、天津的存煤合计2570万吨，较12日上涨184.5万吨；沿海接卸港存煤合计2220万吨，较12日下降66万吨。

“目前江苏省饮用水源地整治工作整体进展迟缓，任务艰巨，形势严峻。截至7月底，全省各地自查发现的191个环境问题，仅66个完成整改，完成率35%，还未达到长江经济带11省市6月份39%的平均进度。”江苏省环保厅副厅长陈志鹏说，江阴市、启东市、盱眙县、连云港市赣榆区、灌云县、高邮市、宝应县、泰州市高港区整治进展缓慢，整改完成率均为0；南通市通州区、宿迁市宿豫区完成率达到了30%，但均有多个问题“零进展”。生态环境部今年5月20日至6月2日督查交办的141个问题，截至7月底，已完成整改69个，完成率49%，溧阳市、启东市、灌云县、宝应县进展较慢，整改完成率均低于20%。

责任编辑：李双双【方正固收】一轮监管强周期正在过去——《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》评论1、《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》正式版与去年11月的征求意见稿基本相似，并无超预期之处，具体有如下微调：1）对资管产品投资者的资金来源加以限制：投资者不得使用贷款、发行债券等筹集的非自有资金投资资产管理产品；

公开数据显示，2018年，中国跨境电商的交易量突破36万亿元，网络零售超过9万亿元，同比增长23.9%。2019年上半年，跨境电商零售进出口仍保持两位数增长，主要跨境电商平台零售进口额同比增长超过20%。除了货物贸易类的跨境电商，随着 “走出去”的中国企业不断增加，跨境的服务贸易等新的业态也在不断出现，第三方支付迎来了众多新的业务机会。

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