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根据国泰航空2018年数据统计，内地、欧洲及北美三地收入乘客千米数（运载旅客每人每千米）占总数的51%，可以说国泰航班运行收入大半来自于这三个区域。这三大主要航线一旦因民航局限制无法执飞，国泰航空旅客运载收入将直接砍半。而其他航线也并非毫无影响，除了这三个将无法执飞的航线之外，由于香港飞行情报区西侧就是三亚飞行情报区，飞往东南亚的航班需要绕开三亚管制区方能飞到中南半岛，这无疑会增加大量燃油成本以及飞行小时数，对承受巨额燃油成本的国泰航空而言无异于雪上加霜。

可以说，钟方达在技术、质量方面有着很深的造诣，而这也正好符合茅台集团新的发展阶段对产品质量的严格要求。尤其是对习酒而言，在高速发展的关键时期，就更加注重产品的质量对于企业的长远发展非常重要。而习酒的新任总经理是由茅台集团委任股份公司的总经理助理、生产管理部主任涂华彬接任，由此可见，在习酒新的发展征程上，质量将会成为至关重要的一部分。

7月28日香港上环暴乱中国泰航空副机长廖颂贤参与暴乱被捕，被保释后国泰航空让其照常执飞航班。8月1日国泰航空空服工会呼吁成员加入8.5罢工行动8月5日国泰航空有约3000人参与“8.5”罢工行动（未经证实的消息称，国泰对未主动参与8.5罢工的员工进行“被休假”）

报道称，乌克兰马达西奇公司是世界上最先进的军民用航空发动机公司之一，该公司总裁博古斯拉耶夫在接受采访时表示，目前中国正和该公司展开深度技术合作。中方技术人员对于马达西奇的历史资料和未来计划最感兴趣，尤其是关于生产线安排和车间协同方面的细节问题。

财达证券总经理助理胡恒松告诉第一财经，在上级催促限时完成发债和发债设有“自求平衡”要求的情况下，地方政府也不想浪费这一低成本融资机会，会有一部分收益不足以覆盖本息的专项债项目存在。目前市场上不少咨询公司、会计师事务所、银行、券商等机构在竞争编制专项债项目预期收益和融资平衡方案，有个别银行甚至通过免费帮地方财政部门编造方案争取存款。

3）“海外波动”，相比于18年，今年A股市场对外围的不确定性及谈判的长期性已有一定的适应，从近期人民币汇率、中国CDS指数、VIX等代表市场赔率的指标来看已经快速反映了较为悲观的预期。当前资产价格对于“政策小修”、“实体亮相”的不确定性有所消化，主要争议来自于海外波动（贸易谈判）的影响。