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“真金白银”的评估结果分析人士表示，对于公司治理评估和SARMRA评估，如果分数低于监管要求，就意味着相应的处罚措施。监管层对保险公司的公司治理要求越来越严格。公司治理评估从去年开始开展，针对现场评估结果，2017年监管层已经给十余家险企下发了监管函。据统计，渤海人寿、君康人寿、珠江人寿、上海人寿、阳光人寿、百年人寿、华汇人寿、中华联合保险集团、利安人寿、信泰人寿、弘康人寿、长江财险、华安资产、鼎和财险、安心财险、长安责任险、永安财险、泰山财险、昆仑健康险等公司分别接到了公司治理方面的监管函。

然而，全球依然加快电动化的步伐，技术和市场明显提升，尤其是中国，去年新能源车销量首次突破百万辆，目前保有量超过300万辆。而丰田，虽然对燃油车进行改良的混动技术实践成功，累计在全球已卖出逾1400万辆HEV，但在氢燃料车商业化路上举步维艰，难度超出预期，首款氢燃料轿车MIRAI自2014年上市以来，至今累计销量仅1万辆。坚信氢能社会将会到来的同时，丰田也不得不面对现实，在聚焦混合动力的同时，持续开发多种燃料或能源汽车，包括燃料电池车、插电式混动车和纯电动车等。不过，氢电共存的多路径并进，即使对于丰田这样的巨头而言也并非易事。丰田中国原董事长小林一弘去年就谈到，中国车市正快速变化，不光是丰田，每一家企业都应该感觉压力颇大。

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据显示，人工外呼比采用智能外呼要降低一个点的坏账率。智能催收是在一定程度上提高了催收的效率，但显然目前的智能催收并没有那么完善。毕竟如果靠牺牲坏账率来提高效率，未免显得有些本末倒置。除了智能外呼，目前技术下的智能分案似乎也并不是传言中的那么厉害。据悉，目前催收策略基本还是需要依靠人工来完成。