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2月15日,滴滴出行CEO程维在月度全员会上宣布公司要做好“过冬”准备,对非主业及对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。一般情况下,员工被裁肯定会感到不舒服,可是在滴滴这里“不存在”。据经济观察网报道:

随着期货市场在产业影响力的日益加深,以期货价格为基准的基差贸易模式在行业内逐步推广,基差贸易已经成为企业销售采购发展的重要趋势。中国宝武也在积极参与基差交易,开展以人民币计价的基差贸易。钢铁企业通过基差贸易可以提早拿货、灵活定价,以锁定成本和利润。相比绝对价格变化,基差波动幅度更小,开展基差贸易更便于钢铁企业降低交易风险。此外,从基差贸易中受益的不仅是下游钢铁企业。对于矿山而言,基差贸易采用卖方点价模式,矿山在不用进入期货市场交易的前提下,以人民币计价、以期货价格为基准销售港口现货,在对冲风险的同时也拥有了更多的定价主动权。

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已关注到刘姝威发布的相关言论,其中涉及华润置地的相关内容断章取义,与事实严重不符,缺乏基本逻辑和常识,对我司造成不良影响,我们将保留追究其责任的权利。责任编辑:陈悠然 SF104互金赴美上市后遗症来源:北京商报近期,部分互金企业美股上市的消息再次传开。不过,相对于去年的追捧,今年市场对互金企业美股上市的态度更加理性。从已在美股上市的9家互金企业来看,5家互金企业股价较上市首日开盘价跌超两成,趣店股价更是大跌逾六成。从付出的成本来看,9家互金企业平均上市成本达到384万美元。分析人士表示,目前赴美上市,市场估值水平不高,经过去年中国互金股密集上市,品牌宣传价值也有所下降,时机并不理想。

此外,医药股接连上涨,一般都是在市场主力资金处于防御的状态下。也就是说,投资者整体上对后市是比较谨慎的,所以到业绩稳健增长的医药股里面去“御寒”。老龄化社会的来临,是医药股具有长期投资价值的最大逻辑。正因为谁都知道医药股未来会有大行情,投资者集体性形成了对医药股的乐观预期,这也决定了医药股的估值很难低于30倍。但当医药股大涨之后,估值不再便宜,弱市行情中的资金极易产生“战略瓦解”,一旦有点风吹草动,就会有机构资金落袋为安,由此引发医药股的调整。

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