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究竟出于怎样的竞争需要？綦琦分析说，南航在北美市场现阶段主攻方向是北美的西海岸以及美国南部地区。南航和美国航空实现双边合作，就是在中国国际航空公司发力加密中美航线网络、美国达美航空战略入股中国东方航空的背景下，合作双方在现今中美航线市场中处于明显劣势情形下的“抱团取暖”反应。

算上这一次，整个2019年，微信一共也只更新了区区9个版本，其中3个的存在意义更是简洁明了——“解决了一些已知问题”。在如今充斥着创意和焦虑感的互联网行业里，这样的推新速度几乎是不可想象的。从某种程度上来说，张小龙和他的产品的确创造了一个奇迹：在这个万物速生速朽的时代里，微信用最少的改变，聚拢了最多的用户，并在此基础上实现了最大的永恒。

不过，尽管数十份交易记录里均有京东的确认函，但并不能据此判断确认函的真伪，原因在于：中登网仅对动产融资信息做登记并提供查询服务，但无法保证机构所上传文件的真伪。7月9日晚间，京东集团回应21世纪经济报道记者称，近期在警方调证过程中，警方出具了多份所谓承兴与京东未结账款的确认函，经核实均为伪造。

上述支行负责人透露，实际执行中，常出现银行没有严格按照规定与企业签订受托支付协议，或者支付前没有严格进行用途、支付对象等资料审查，导致实际情况与贷款协议规定的内容不符等情况。“近来监管对贷款业务监管更加严格，尤其贷前贷后审查监管等方面，我们银行对业务经理贷后跟踪监管方面要求严格了很多，主要是防范风险。”

放眼全球市场，航空联盟的形成具有时代局限性，其价值正在随着国际航空业界新技术、新资本、新需求的不断涌现而降低，将被更能满足旅客真实需求的便捷直飞旅行、资本合作等全新合作模式所取代，“合纵连横”的新路将拓展。20世纪90年代，支线喷气式客机的问世引发了欧美航空市场“支线—干线—支线”轮辐式航线网络的兴起，进入21世纪，以波音787和A350XWB为代表的新一代远程宽体客机问世，其航程基本可以满足旅客对全世界任意两点间直达飞行的需求。随着航空发动机技术和航空材料取得重大突破和“一带一路”倡议的进一步深入推进，彻底颠覆了之前的国际航线网络规划，新技术正加速促成“去枢纽化”的国际直达航线网络形成。

经统计，截至10月，沪深两市共有109股在年内推出了员工持股计划，而中途折戟者，包括格力地产在内，仅有两例。至于金融机构审批未通过的真实原因，以及后续是否会继续推进新的员工持股计划等相关问题，《国际金融报》记者致电格力地产品牌部，对方表示拒绝接受采访。