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利安人寿7年亏9亿元同样是地方性保险公司，位于南京的利安人寿近期股权变化也备受业界关注。江苏国信近日发布公告称，其控股子公司江苏信托出于业务发展需要，拟通过协议转让的方式，以自有资金受让5.31亿股。此次受让完成后，江苏信托在利安人寿的持股比例将上升至22.79%，继而成为其第一大股东，但目前有待银保监会通过。

责任编辑：王亚南威胜信息上会在即，关联交易依然受质疑来源：IPO日报公司独立性问题往往是IPO审核的重点，而即将上会的这家公司就与控股方有着极为复杂的关系。上交所官网显示，威胜信息技术股份有限公司（下称“威胜信息”）将于10月14日上会，作为第31次审议会议的“考生”，与普元信息一同接受上市委的审议。

从中国空军目前对空中加油机需求的急迫程度来看，完全可以采用这种方案，甚至直接移植轰油-6的空中加油系统，在机翼下方吊装RDC-1空中加油吊舱。这套方案已经非常成熟，短时间内就可以改装成功，小批量生产供中国空军使用。当然，这种改装方也具有很大的缺陷，主要是作为加油机使用时，由空投空降设备，尾大等带来的结构“废重”较大，载油量和外供油量相对较少，因此效能不够高，燃油经济性也较差。因此，未来运-20还可以借鉴欧美国家利用空客A330、波音767等民用运输机改装加油机的成功经验，在大型军用运输机的基础上，去除空投空降能力，保留一定的空运能力。增加并强化空中加油能力。除了加装空中加油吊舱之外，还可以加装1~2套机身中心钱加油平合，在机身内加装机身油箱和货盘油箱，要提高飞机总载油量。除此之外，拆除空投空降平台，取消尾大门并对机体进行修型，减小飞行阻力并进一步增加机内空间。

沈旭涛坦言：“公司自收购瑞福锂业股权后对于其融资和发展方面做出了很多努力，对公司本身来说也造成了一定的负担。本次并购并未达到双方所期待的效果”。记者获悉，对于此次交易完成后所持有的剩余瑞福锂业股份，美都能源方面已开始和剩余部分的原股东进行磋商，争取能够完全退出瑞福锂业股权。

南航共运营波音737-8飞机24架，目前已全部暂停商业运行。受此影响，3月11~12日取消航班36班，南航及时通知旅客可改签至同航线其他航班或退票。同时，合理调配运力，统筹安排其他机型执飞原由737-8机型执飞的航班。厦航方面暂停了旗下10架波音737-8飞机的商业运行，取消该机型原计划执行的航班或更换其它机型执飞。3月11日~14日，厦航共将取消48个航班，调整584个航班。为了确保旅客及时获悉航班调整信息，客服人员逐一致电2380位受航班取消影响的旅客，并为旅客提供免费退票、改签手续。

音乐版权大战还将继续通过这种多元化玩法，腾讯音乐不但可以反哺处于弱势的在线音乐付费市场，而且，在与唱片公司的合作中，保持了较高的独立性。众所周知，版权的规模及合规性，是全世界互联网音乐公司的发展根基，在这点上，腾讯娱乐也不能例外。招股书显示，截至2018年6月30日，腾讯音乐已与200多家唱片公司达成合作，其中包括索尼、环球、华纳、英皇、中唱等版权大户，曲库数量超2000万首，规模全国最大。不过支撑这种优势的是巨额的资金投入。招股书显示，截至2018年6月30日止6个月，腾讯音乐的成本为51.41亿人民币，同比增加65.7%。其中44.99亿人民币为服务成本。服务成本主要包括支付给唱片公司的版税和与直播表演者的收益分享费用。