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上个月，特斯拉报告第四季度盈利1.39亿美元，连续第二个季度盈利。BaillieGifford是特斯拉股票的最大外部股东。特斯拉的最大股东埃里克马斯克（ElonMusk）拥有该公司约20%的股份。Baillie似乎对电动汽车越来越感兴趣。去年10月，该公司收购了最近成为上市的中国电动汽车制造商蔚来（Nio）的股份。

心系天下的不只是美国调查记者，中国文人从来都不缺少“先天下之忧而忧”的家国情怀，也不缺少心怀新闻理想的青年记者，我们需要思考的是如何给他们更好的社会环境和物质支持。调查记者并不是一个狭隘的噱头，所有勇于用孤独臂膀揭开残酷真相的人，都是这个社会的守夜人。对他们好点儿，就是对我们自己好点儿，对我们的孩子好点儿。

李海东还表示，国会议员最容易受利益集团、智库等游说机构的影响，这些利益集团寻找议员时也非常有针对性。这种影响使美国行政机构转变对华政策面临更多挑战。罢工已进入第12天，导致通用汽车汽车供应商和非UAW工厂的数千名工人被临时解雇。截至周五美股收盘，通用汽车股价下跌0.51%，报37.42。在9月16日罢工的第一天，这家底特律汽车制造商的股价下跌逾4%，此后一直相对稳定。

博塔斯承认维特尔在最后时刻的追击让他回想起了在俄罗斯站的生涯首胜。博塔斯本场比赛从杆位起跑，最多时曾领先法拉利车手10秒。然而在比赛后半段中芬兰人感受到了来自维特尔的压力，最终冲线时只领先了对手0.6秒。博塔斯说：“这一幕和俄罗斯站似曾相识。他在追赶我，而我的轮胎则遇到了剥离问题。所以胜的很惊险。一开始我能控制比赛的节奏，但最后时刻情况很棘手。我真的很高兴，这是我生涯的第二场胜利。我要感谢所有人的支持和车队为此做出的努力。感谢你们。”

与此同时，我很高兴跟大家分享：继2019年7月我们宣布上海和深圳率先实现正毛利后，经历过大半年的艰苦奋斗，在刚刚过去的4月，首汽约车已实现全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在20年4季度实现EBITA为正。回顾过去的两年，首汽约车经历了一系列大胆的调整。我们自2018年开始引入加盟合作，向运力合作伙伴开放平台。同年，公司登记注册车辆总规模突破50万，并于2019年底突破80万辆。本着“轻质化、差异化”的原则，我们于2019年4月全面实施自营转承包的经营模式改革。一方面，大力推行将自营车转承包，增加车辆自由度，激发司机接单积极性，同时对司机薪酬体制进行合伙制改革；另一方面，我们为部分剩余自营车配备优质司机，提供标杆级品质服务，成立了品质车队、党员车队等分层化运营，建立了良好的口碑。2019年底，公司累计转承包司机达2万余名。首汽约车坚持平台价值不是“补贴”而是“赋能”，在提升自身管控能力的同时也对合作伙伴提出了更高要求，并借助自身平台优势搭建线上、线下赋能体系，扶持合作伙伴提升自身能力。

荣兰祥方面表示，法院的各种判决书上都写了，他和孔素英是1986年经人认识的，1987年结的婚，“岳父给钱”属于恶意捏造。给没给钱，先放一边，但是天桥学校的发展还是很快的，毕竟在哪个年代，农村劳动力向城里转移，技术需求是很旺盛的，技校本身就是一个“风口”。但是随之而来的是竞争，因为大大小小的技校在济南开始遍地开花。