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7月17日，华大基因资本市场的“厄运”依旧在延续，开盘继续遭遇跌停，报收83.07元，市值缩水至332亿元，不足最高峰值时突破千亿大关的三分之一。这也意味着华大基因上市周年考，限售股解禁时，交出的答卷为两日一字跌停。市场的态度已然发生变化，相较于此前股价失守百元大关的诧异，此刻更多是对于这一过山车式变动的好奇以及探底。

时光永不停歇，精神穿透岁月。今天的中国，一分钟能发生什么？“复兴号”前进了5833米，移动支付3.79亿元，7.6万件快递被收发……在庆祝改革开放40周年之际，人民日报新媒体推出的“中国一分钟”系列微视频，感动无数网友的，是蕴藏在时间里的伟力，更是中华民族矢志奋斗的精神力量。民族复兴伟大征程上的每个“一分钟”，都凝聚着中国改革开放的奇迹。无数个“一分钟”汇成的时光之手，让公路成网、铁路密布，让高坝矗立、巨轮远航，天堑变通途。今天，我们庆祝改革开放40周年，就是要把这份不息的信仰之光、信念之火、信心之歌传递下去，让生生不息的改革精神照亮前路。

中国财经出版传媒集团深刻理解《围棋与国家》的重大学术价值和社会意义，迅速筹划出版《围棋与国家》系列丛书。时任中国围棋协会主席的王汝南八段和清华大学的林泰教授郑重推荐，丛书于2015年成功入选了国家出版基金项目。从单篇文章到系列文章再到系列丛书，《围棋与国家》历时6年半时间终于与读者见面了。

兰生股份：控股股东拟增持0.5%至2%股份兰生股份（600826）10月19日晚间公告，公司控股股东兰生集团当日增持公司股份59万股，占总股本的0.14%；并计划6个月内继续增持不低于公司总股本0.5%，且不超过2%（含此次增持）的股份。ST生化：控股股东方面拟不低于3000万元增持股份

力帆股份证券金融中心预估，从产销数据得知，新能源已在逐步放量。预计2018年力帆新能源汽车的销售收入将首次超过燃油车的销售收入。有业内人士分析，在传统燃油车市场增长放缓的形势下，新能源汽车将成为力帆股份业绩增长的重要利润源。而其在传统燃油车的落寞，不免让外界猜测是否会渐渐形成“一边倒”的形势，被迫转向新能源方向。

责任编辑：吴金明伍月明，童海华起家于燃油车的力帆股份近年来豪掷数十亿元在新能源领域下重注。8月8日，力帆控股于 2018 年 8 月 6 日与国泰君安证券股份有限公司（以下简称“国泰君安”）办理了股票质押式回购提前购回交易。《中国经营报》记者了解到，重庆力帆控股有限公司（以下简称“力帆控股”）在过去的两年内已总计质押力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）达20余次，而据2017年年报显示，力帆集团目前的资产负债率是75.72%，高于70%的警戒线。