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因此，708工程的航程至少要有5000公里。考虑到轰-6甲在极限情况下有6000公里的航程，708工程的技术要求在一开始时被限定在“轰-6小改”的程度，即为轰-6改装3-4台发动机，保持机身和机翼等大件布局不变，同时大改其内装内饰。当然，轰-6甲的发动机侧机身布局方式很影响机内人员的舒适度，这是无可辩驳的事实。作为轰炸机孰可忍，作为专机显然就不能接受了。恰好，此时从英国引进的“三叉戟”客机也开始陆续抵达中国，基于轰-6“小改”，采用三台涡扇发动机和尾吊布局就成了一个可行且现实的选择。

斯托尔滕贝格1959年出生于奥斯陆的一个政治家庭，父亲曾担任挪威国防大臣，后任外交部大臣，而母亲也曾任国务秘书。斯托尔滕贝格曾在奥斯陆大学学习经济学，并于1990年至1991年担任环境部国务秘书，并于1993年至1996年担任经济与能源大臣，于1996年至1997年担任财政大臣，自1993年以来当选奥斯陆国会议员，自2002年以来担任挪威工党主席。

对于业绩下滑的原因，金字火腿方面在2018年年报中表示，中钰资本发生亏损是主因之一。此外，在上述年报中，其还强调，2018年年底，公司已出售了中钰资本51%股权，并办理了股权交割工商变更手续。通过此次股权出售，公司已不再从事医药医疗健康产业。2019年，公司将主营业务重新回归到火腿业务，专注发展肉制品产业。

但不过三个月，新的要求又将整个设计组的工作化为泡影：航程至少为7000公里，最大飞行高度至少为12000米，这些指标都比最早的版本提升了至少五分之一，整个运-10飞机的设计不得不推倒重来，之前的工作都变成了废纸一堆，而留给设计组的时间仅剩下区区几个月。

部分城市共享单车存量腰斩入夏以来，单车出行相对冷清。同时，全国多地共享单车掀起了一波涨价潮。7月底，摩拜在上海和深圳宣布新版计费规则，起步价从1元涨至1.5元；小蓝单车和青桔单车在北京的价格也从0.5元/小时调整为1元/15分钟。即便相关部门持续参与监管，在北京的一些角落仍能看到被丢弃的损坏单车，虽然单车总量比过去少了很多，但是单车大跃进后的痕迹还存在。

再次，从出口方面看，世界经济确实出现了一些分化，贸易保护主义抬头的态势比较明显，我们外部环境发生了明显的变化。但是，整体上看，世界工业生产目前表现比较稳定，就业持续改善，总体复苏态势仍在持续。所以，从这些方面看，我们出口保持比较快的增长也是有基础的。