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过去接近5年的时间，是一个不太短的周期，市场经历了很多大的波动，包括疯狂的杠杆牛市，后面的股灾、熔断，2017年的白马蓝筹，然后到了今年又有一些风格的调整。震荡、上行和下行，这个周期都涵盖了。我们如果看组合的历史业绩，一个最大的特点是，我们每一年都是正收益的。我们从组合成立起，13-18年，每年都是正收益（我们今年的组合大概还有两个点的正收益）。

责任编辑：郭金霞在网约车竞争的“下半场赛道”的背景下，采取技术之类的办法最大化地保障乘客安全，也是平台应尽之责。文 |侃人空姐遇害案激起了“亡羊补牢”的回响：在5月12日零点下线顺风车服务后，滴滴16日又发布整改方案，包括顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别，网约车暂停接受22点至6点期间出发的订单等。

CNBC报道指出，目前市场共识预期2019年标普500的收益将增长7.5%，增速远低于今年的20%以上。野村证券的跨资产策略师Charlie McElligott在周四报告中展示了一张图表，发现今年9月20日以来标普累计回报和2007年10月到2008年10月的走势惊人地相似。

福特的一位女发言人凯伦·汉普顿（Karen Hampton）表示，计划中的裁员将在2019年第二季度再做出决定并披露详细计划。她还称，哈克特“希望有一个发展得更快的公司，这其中一部分来自于一个更扁平化的管理结构。“随着时间的推移，重组将导致裁员，这将因具体的团队和所在地而异。”福特在官方的声明中表示。

优先股是划分为金融负债还是权益工具，直接影响到其后续计量，会产生完全不同的经济后果。若将小米的优先股划分为金融负债，后续的资产负债表日必须按公允价值计量，并将公允价值的变动计入损益，结果导致小米2017年的利润减少542亿元，年末出现1272亿元的资不抵债。若将其划分为权益工具，后续的资产负债表日不需要重新计量，则小米2017年的利润将增加542亿元，净资产也将由-1272亿元变为343亿元。可见，对优先股性质归属的不同认定及其后续的不同会计处理，可将小米描绘成两幅迥然不同的财务图像，一幅是经营严重亏损，资不抵债濒临倒闭的财务图像，另一幅则是获利能力超强、财务实力雄厚的财务图像。这两幅财务图像，哪幅图像更加逼近小米的真实情况呢？答案是显而易见的，第一幅财务图像与小米的真实情况背道而驰，第二幅财务图像准确地映射了小米的真实情况，否则，小米公开招股就不会受到热捧。由此可以推断，对小米而言[1]，IAS 32貌似严谨细致，实则扭曲事实，显然不是一个高质量的会计准则。

花旗：维持通达（00698）“买入”评级 目标价2.4元花旗发表报告表示，通达（00698）发盈喜，预计今年上半年纯利较2017年同期将取得约40%至50%的增幅，至4.07亿至4.36亿元，该行称盈喜指引较预期高逾5%，主要是受惠于内地智能手机订单复苏，以及来自苹果公司的防水部件订单所贡献，维持其“买入”评级及目标价2.4元。