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All IN安全刚刚过去的2018年堪称滴滴的“反思之年”。正如程维与柳青在道歉信中所言，“大家陷入了自我审视、自我怀疑、自我否定的情绪中。”这种悲观情绪源于2018年滴滴顺风车连续发生两起恶性事件以及交通运输部等十部门的联合进驻式检查——2018年5月5日，河南郑州一名21岁空姐搭乘滴滴顺风车遇害；2018年8月24日，浙江乐清一名20岁的女性乘坐滴滴顺风车被司机强奸并杀害；2018年9月5日，由交通运输部、中央网信办、公安部等十部门和北京天津两地组成的联合检查组进驻滴滴，对其进行联合检查。

邓峰称，假定滴滴优步合并后，从市场范围上存在不同的同心圆结构，比如滴滴优步是一个最小的同心圆，加上出租车等替代产品，是一个大点的同心圆，以此类推，在众多的同心圆中，在合并审查中应当以哪一个圆为法律上的审查标准，需要定量分析，进而需要考虑其对竞争者和消费者的损害。

3、上交所卢文道：盲目追捧重组概念的炒作大幅改观；在上海举行的2018中国上市公司论坛上，上海证券交易所首席律师卢文道说，提升上市公司质量，监管部门需要提供更加完善的制度保障，特别要建设更加包容有效的上市公司监管制度；他说，通过近几年的治理，特别是随着并购重组制度的完善，产业协同类的并购多了，忽悠式及盲目跨界类的重组少了；2017年以来，盲目追捧重组概念的炒作现象已有大幅改观。

督导成员由中央政法委牵头，会同全国扫黑除恶专项斗争领导小组成员单位，组成扫黑除恶专项斗争中央督导组开展督导工作。此前的全国扫黑除恶专项斗争督导工作培训班透露了强大阵容：10个督导组组长由正省部级领导干部担任，副组长由全国扫黑除恶专项斗争领导小组成员单位中副省部级领导干部担任，成员从相关单位抽调，共335人。

2018年12月18日，滴滴对外公布了《整改方案》。在5000多字的《整改方案》中，顺风车被列在首要位置——共计三项措施将“加强顺风车安全管理”，未完成隐患整改前，顺风车继续无限期下线。“滴滴在顺风车业务上，主要的问题是以顺风车之名行非法营运之实，目的是规避政府对于网约车的强监管。”徐康明告诉《财经》记者。

该地区的大街小巷、建筑外墙和青铜雕像都让人想到法国或意大利的首都，这里长期以来一直拥有活跃的文学咖啡馆，也有政府部委的办公大楼。报道称，当局传统上一直小心翼翼地确保这些建筑保持其风格，在这个拥有约2000万居民的城市中，许多人都很喜欢这个地区。