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这跟海运行业的特点密不可分，由于船舶的使用寿命很长，在海上航行的时间较长，速度较慢，因此很容易与互联网发展脱节。洛杉矶港口新建只有3年的网络安全指挥中心就已经处理超过2000万次的网络入侵。通过对5000艘船只上的人员调查发现，40%的管理人员即使知道船上被安装了恶意软件还在出海航行。很多航运公司即使发生了数据泄漏也不会说出来。

奥维云网数据也给出了相同的答案，2019年H1小家电市场除豆浆机外，其他品类均价同期对比均有所下滑，其中电饭煲同比下滑7.9%，电压力锅下降9.2%，电水壶下降3.9%，而高端品类如料理机均价更是下滑达40.4%，几乎是2018年同期一半的价格。

这场对几亿人影响深远的危机却推动了迄今为止全球最为严厉的金融监管改革：以美国为首的欧美各国出台了一系列法案来规范金融机构的行为，并给予政府最大程度干预银行的权力；通过全面禁止接受保险的银行及其附属机构进行自营交易的沃尔克规则，成为了金融监管史上的一大壮举。

责任编辑：吴金明原标题工行董事长陈四清主持召开工行长三角一体化发展座谈会来源中国工商银行2019年8月1日，中国工商银行董事长陈四清在杭州主持召开工行长江三角洲区域一体化发展座谈会。陈四清详细了解了工商银行长三角区域内机构的经营发展情况，听取总行相关部门关于服务长三角发展的工作汇报。他指出，长三角区域是国民经济发展的战略性区域，也是工商银行业务发展的战略性区域，要提高政治站位，不忘初心、牢记使命，站在全局高度做好各项金融服务工作。积极把握长三角一体化发展机遇，持续提升服务实体经济水平，发挥好大行金融服务“主力军”作用。加强顶层设计与统筹谋划，打造好工商银行“新长三角”，使之成为工商银行创新与高质量发展的强劲活跃增长极。

当年曾在一线处理金融危机的“救市三人组”，前美联储主席伯南克（BenS．Bernanke），前财政部长盖特纳（TimothyF．Geithner）和前财政部长保尔森（HenryM．PaulsonJr．）也在9月初的《纽约时报》上撰文表示，国会对监管机构管理金融部门的授权，尽管是最不受欢迎的，但却是最必要的；而对监管的抵抗将使得经济付出更大的成本。

中远海运集团上海总部的一位发言人于24日确认了这一事件，并表示该公司在美国以外的业务没有受到到影响，所有船舶和码头的业务也能照常运营。目前，该公司还未给出具体的恢复全面运营所需的时间。有关专家表示，在某种程度上，受黑客攻击的可能性大小与目标的价值成正比，而航运业在国际经济中所占的重要位置，因此也成为了黑客的目标之一。