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对于国台酒业近年来的招商动作，蔡学飞告诉记者：“国台酒业的招商模式并不牢固，国台酒业并不像同规模的白酒企业扎扎实实地做好某一地区的市场，而是真的跟随茅台‘出海’在全国撒网式地招商，目前之所以能取到效果，归根结底还是茅台集团所带来的酱香热潮，国台酒业这类企业只能采取以经销商制或者包销制为主的经营方式，不可能做到像茅台和郎酒那样进行全国化的市场操作和精细化的渠道操作。但等到市场冷却，这一招商形式的问题很快就会暴露出来，形不成优势区域就很难做成强势的区域性酒企，那么真正的全国化也是遥不可及的。”

这个是我们大概几个基本的逻辑，这张图看起来非常简单，但是这张图花了三年的时间去研究，而且我们也看到三年前在研究这张图的时候，最近已经有很多非常成功的案例，就是从这张图起来的。线下的零售以前第一个战场就是位置，永远在抢商圈，永远在抢购物中心，永远在抢所谓的黄金地段跟钻石地点，这个位置是缺失的。

日前，融捷健康披露的2019年一季度业绩预告显示，公司一季度预亏1650万-2150万元，上年同期盈利2511.19万元。融捷健康在预告中表示，业绩变动的主要原因为报告期内受市场竞争影响，收入较去年同期有较大程度下滑，产品毛利率也有所下降。此外，受人民币升值影响，公司产生了较大的汇兑损失。报告期内，融捷健康预计非经常性损益对净利润的影响金额约为105万元。

另一方面，相比其他党派，莫迪和人民党注重使用社交媒体与选民交流。依托印度庞大人口基数，莫迪的“推特”粉丝数量居全球第二高。服装设计师桑迪普·维尔马39岁，告诉美联社记者，他不是人民党的铁杆支持者，但最近两次选举投票支持人民党，理由是：“像印度这样的国家需要一个有决断力的领导人，大家在拉胡尔·甘地身上没有看到这一点。莫迪以外，没有人可选。”（沈敏）（新华社专特稿）

中国铁路高速动车组按编组列数分8辆编组、16辆编组和17辆编组三种车型，8辆编组称为标准列，16-17辆编组称为长编列。1列长编换算为2列标准列。17辆编组复兴号招标是继2018后第二次出现。国铁集团人士对《中国经营报》记者透露，2018年动车组招标单价约为1.72亿元/标准列，高寒动车组单价略高于普通动车组。

基于微信生态的半熟人圈带货方式吸引了一批资本。启明创投合伙人胡斌认为，这样的方式构建了一个合理存在，但之前没有被创造出来的购物氛围。对消费者来说，熟人带货模式具有可取性，对生鲜供应链和公司来说，先下订单再配货也有效控制了损耗。老洪是小区的老住户了，夫妻二人在小区内经营着一家生意不错的蔬菜商店。2016年底，他通过朋友推荐认识了长沙起步不久的“你我您”团队，成功拉满100个人开团并成为了小区内的第一个“团长”。