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以下为节目主要内容文字版：最近一个世纪以来，美国的汽车行业获得了里程碑式的发展。密歇根州首府底特律被誉为全世界的汽车行业之都，这里的生产线每年生产数百万辆汽车，品牌涵盖福特、克莱斯勒、雪佛兰和别克等等。但是在21世纪的汽车发展过程中，中国要和美国争夺桂冠。中国的车企正在生产属于明日的智能汽车。而这些新兴的车辆放弃了传统的燃油，开始采用电力作为驱动力。

余蔚平表示，今年，按照党中央、国务院的决策部署，财政部会同国务院职能转变协调办、有关部门及参评城市政府，积极对标国际先进水平，取得了丰硕的改革成果。但与企业和群众的期盼相比，我们还有很大的提升空间。为此，我们已经会同有关部门和参评城市政府着手研究和启动下一轮的对标国际先进经验、优化营商环境改革工作。总体而言，下一阶段，我们将做好两大方面工作：

虽然大家都知道美联储有独立性，但是官方的说法还是让华尔街更心安点，毕竟川普这特立独行的做法，华尔街那帮人谁都拿不准。二是养老基金发红包。最近富国银行（Wells Fargo）表示“美国固定福利养老金基金需要在本季度及本年度末调整其债券投资组合，追加股票投资，以实现投资组合再平衡。这种养老基金年末调仓涉及到的资金量可能有大约640亿美元，是历史上规模最大的一次。”在美股流动性处于年内较低水平之际，这一消息无疑会带来市场的狂欢。

简政放权放出活力动力，但在一些地方还存在“文放实不放、明放暗不放”等问题（镜头）“开办企业多长时间能拿到执照？网上能办吗？”8月27日，第十六督查组来到中国（河南）自贸区郑州片区服务大厅，组长、国家市场监管总局副局长田世宏向窗口工作人员询问道。

威廉姆斯：美国是否已经放弃在这个行业里的领先地位？杜恩：没有。对美国来说，为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯：那什么时候才算为时已晚？杜恩：若到2025年，中国年产500万辆电动汽车，而我们仍旧只生产他们的一半左右的量，以及，到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话，你还想怎么赶超？（月恒 图尔）

交通银行首席经济学家连平则认为，扩大金融业开放将会推动中资银行资管业务与国际接轨，有利于银行业打破刚兑。如何防风险金融业全面开放，资本自由出入，如何防风险成为关键点。上述华南某城商行行长认为，只要金融行业的杠杆严加控制，就不会出现大的风险，过去监管处于真空地带，就是因为形成了高杠杆而导致了风险。