18-19xxx

印尼国有矿产商Inalum已经控股持有自由港迈克莫伦公司旗下自由港印尼公司。后者运营着全球第二大铜矿Grasberg，这意味着Grasberg矿的多数股份的控制权之争已经结束。油价持续低迷，化工品种受拖累下行，叠加产销延续弱势，PTA、甲醇均跌逾2%。

二是将直接从事监管的派出机构进一步下沉。他谈到，地方金融监管力量急需充实，可以考虑让直接从事监管的派出机构进一步下沉落地，直接参与到地方金融监管的日常活动，作为地方金融监管的有效组成部分开展履职。这有利于增加一线监管力量的配置，增强一线监管的统筹能力。

新三板全面改革，激发创新创业活力。10月25日，证监会公布新三板改革方案，设立精选层，建立转板上市机制，公开发行，引入公募基金，配套差异化交易、投资者适当性体系。新三板市场是多层次资本市场的重要一环，激发新三板活力，只有中国的多层次资本市场发展起来，金融体系才能够支撑中国的创新创业的浪潮，支撑中国的高质量发展。

于是贾康又提出一个在发展战略上的“关键”。他指出，东北振兴发展，只考虑“比较优势战略”是不够的，“这个战略只能解决低中端问题，碰到天花板就不好适用了，决定性的中高端问题必须依靠‘赶超战略’，这也是我们特别强调的守正出奇”。说到底，贾康认为，东北振兴不能仅停留在执行上，创新也是“关键”，要寻求制度创新可以带出什么，要推崇创新文化。而创新文化则体现在诸多方面，譬如要着力打造服务型、开放的政府，加强对产、学、研的创新者和知识分子的人文关怀，形成“求才若渴，奉若上宾”的文化氛围，着重对各类人才的激励与爱护，同时要对创新失误给予理解与包容。

就俄罗斯的军工科研实力而言，研制出替代马达西奇产涡轴发动机的产品并不存在太大难度，俄罗斯米里设计局的米-28、卡-52等型号武装直升机都使用了俄罗斯克里莫夫设计局自主研制的涡轴发动机，不存在被乌克兰卡脖子的情况。然而在重型运输机用涡扇发动机和船用燃气轮机这两大领域，俄罗斯的军工企业暂时还无法提供马达西奇同级别的发动机产品，比如安-225和安-124使用的D-18T涡扇发动机，俄罗斯还需要几年努力才能达到马达西奇同类产品的高度。而在船用燃气发动机领域，俄罗斯更是差得远，俄罗斯一直宣称自己的燃气轮机很成熟，但实际上俄罗斯的近年来下水的护卫舰一直使用的是进口发动机。2014年乌克兰危机之后，西方对俄罗斯实施严格的禁运政策，包括舰用柴油机在内的一切发动机都遭到禁用，俄罗斯为此不得不向中国求购民用柴油发动机，之后由于功率问题出现一系列问题，俄罗斯造船厂一边疯狂吐槽一边自己动手改进，充分暴露出了俄罗斯在该领域的技术短板。

Reliance Jio是印度的移动网络运营商，拥有2.8亿用户。Reliance Retail则成立于2006年，是印度营收额最高的零售商，在印度6500多个城镇中有将近1万家实体店，每周光顾的消费者达到350万人。该公司本来以庞大的线下市场与亚马逊和Flipkart这样的电商进行竞争，在利好的政策下，战火将全面蔓延至网络空间。