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近期，多地在推进高速公路ETC收费时被指“急功近利”，盲目缩减甚至“取消”人工收费车道，给一些暂时没有办理ETC的驾驶员出行造成了不便。“目前，北京市高速路ETC车道和人工车道是怎样比例？”对此，首发集团相关负责人在回答新京报记者提问时介绍，北京市高速公路共有1835条收费车道，其中ETC车道1239条，人工/ETC混合车道596条，主线收费站保留混合车道两到三条，匝道站根据实际情况保留一到两条混合车道。
一位法学专家称，城市内的运输交通、公共交通原本属于建设部，出租车原本属于公安部的交管局管理，在大部制改革之后，并入了交通运输部。如果将网约车类比于出租车管理，其产业监管权限归入了交通运输部的新设运输服务司，但营运车辆和从业人员，尤其是司机等方面的监管，交通部和公安部仍然有共管的层面。
据近三年来的财报数据显示，五粮液的年销售收入从2016年的245亿元左右跃升至2017年的301亿元，增幅近23%。2018年，五粮液的年销售收入迈入400亿的关口，一年内增加了100亿元，同比增长近33%。▲五粮液调研会现场摄影/机会宝此外，五粮液营销方面也有重大改革。“以前公司是比较粗放式、贸易式的营销模式，现在已经转型为数字化、精细化营销和智能化营销，向终端转型的这一块已经取得实质性的进展。”一个是营销的数字化、智能化，从2017年开始，五粮液与IBM合作对公司所有的职能体制、营销机制进行数字化改造，每天可以实时掌握渠道上各个品种的销售量和库存量。另一个是营销信息化，公司信息系统延伸到终端末梢的每一个店，到8月底有接近5.3万家店面加入了五粮液线上信息平台。
虽然22城中只有苏州、无锡、佛山这三个城市是普通地级市，但也是目前普通地级市中经济总量前三的城市。从省份来看，这22个城市中，第一经济大省广东和第二经济大省江苏各占3个，第三经济大省山东和第四经济大省浙江各有2个。这四个经济大省共有10个城市入围，也凸显了沿海四大省的经济实力。
当前我国大型金融机构存款准备金率高达15.5%，我们认为未来降准空间很大，对经济和大类资产的影响：在中美经济周期不同步和美联储加息背景下，中美利差收窄，美元升值，人民币短期存在贬值压力；降准有助于缓解信用风险，利好债市；此次降准对股市影响中性，近期A股大跌的主要原因不是宏观经济基本面，而是资金面和交易层面（分析详见文末）；有助于平缓经济下行的斜率，当前经济下行的主要压力来自去杠杆利率上升信用收缩影响固投、财政整顿下拉基建、房地产调控影响房地产销售投资、中美贸易战影响出口、商品去库存等。
公司在2017年完成对艾福电子70%股权的收购，有助于公司切入陶瓷介质新材料业务，实现5G产品在技术和材料领域的提前布局，培育新的利润增长点，带动公司原有的基站天线、滤波器业务。责任编辑：高艳云继昨天↓诺贝尔生理学或医学奖揭晓刚刚，诺贝尔物理学奖也揭晓啦
