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行业竞争激烈“除皇包车旅行外，唐人接、易途8、蜜柚旅行、我趣旅行、会玩旅行、筷子旅行、走着旅行、还回来、丸子地球，8只小猪等海外包车公司均获得了资本青睐，同时，包括飞猪、途牛在内的在线平台、旅行社、甚至航企和酒店集团也纷纷开始向海外包车市场扩展。”CIC灼识咨询执行董事赵晓马告诉《国际金融报》记者，发展空间广阔是海外包车市场被资本市场看好的主要原因。中国出境旅行者的国际租车市场是一个信息不对称的市场，由于语言障碍、驾照交通管理以及保险、境外支付等问题的存在，中国旅行者在使用国外的租车服务时存在很多痛点，随着消费门槛降低、出境游人次增加、包车需求上升，海外包车市场越来越受到资本青睐。

最近，决策层提出“把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，加大基础设施领域补短板的力度”。落实这一要求，就决定了基础设施领域也需要合理充裕的流动性支持。而今年以来的三次定向降准，主要是为小微企业、普惠金融等释放补充流动性。接下来，定向降准会不会作用在基础设施领域，确实值得思量。

当2016年1月金沙江创投副总裁罗斌打电话给ofo客服自称是投资人时，戴威第一反应是“这位罗先生绝对是骗子”。他抱着怀疑的态度回了信息，没想到第二天就见到了朱啸虎。聊完后戴威在国贸三期地下一层的围栏边，百度朱啸虎英文名Allen，发现对方很厉害，是滴滴的早期投资人。第二次再谈时，双方就签订了融资意向。

首先，封杀某个具体中国公司，或者美国还有可能出台法令禁止该国运营商用联邦补贴购买中国企业生产的设备、对中资投资美国高新科技行业设限。此前，美国已多次以“国内安全”为借口，依据国内法规阻止中国科技企业在美进行合作和发展。其次，通过资格认证和行业准入卡住中国高科技产品。美国等一些发达国家垄断着高科技产品的安全认证和行业准入“话语权”，只要他们挑出中国产品“可能存在的隐患”，就能拖延、阻止中国产品进入国际市场。比如，在大型民用客机方面，美国和西欧等国家通过不发适航证、设立客机相关部件准入制度等，就能够不让中国生产的大飞机或相关部件进入当地市场。实质上就是通过订立某国国内或一些国家间的技术标准等，来限制中国产品的进口。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张恒据俄罗斯塔斯社11月12日报道，北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格周一在柏林举行的会议上发表讲话时表示，北约不打算在欧洲部署带核弹头的导弹，并呼吁俄罗斯恢复与美国关于《中导条约》的对话。北约发言人瓦娜·朗杰斯古在Twitter上引用斯托尔滕贝格的话发文称，“北约无意在欧洲部署核导弹。作为一个联盟，我们致力于所有盟国的安全”。

黄溪的遭遇被“亿友公益”志愿者获悉。相比《有碍食品安全的疾病目录》中单列的病毒性甲肝和戊肝，“美团众包”服务协议中以笼统的“病毒性肝炎”代替，而实际上病毒性乙肝并不在有碍食品安全的疾病之列，该组织认为，该条款不仅涉嫌乙肝群体歧视，还可能会引发一连串的恶劣影响。