帅哥方海洋

首家航食企业入驻北京新机场北京日报本报讯（通讯员卢金曦）日前，北京东方航空食品有限公司获得大兴区工商局颁发的营业执照，并举行了揭牌仪式，这是北京新机场入驻的首家航食企业，未来将为新机场及东航航班旅客提供高效优质的航空配餐及机供品保障服务。按照北京新机场的建设规划及东航基地建设发展规划，2025年东航在北京新机场的年旅客运输吞吐量将达到2880万人次，因此，东航北京新机场航空食品工程按2025年高峰日60000份以上配餐能力规划设计。据介绍，该工程第一阶段建筑面积为30060平方米，即将进入结构封顶，到2019年新机场开航时，将具备日产30000份以上的配餐保障能力。

这意味着，若未来双氢青蒿素片治疗红斑狼疮获批，不排除其他企业进行生产的可能。昆药集团虽然可以享有一定的专利保护期，但到期后恐无法独享该领域市场蛋糕，甚至还有可能面临激烈的竞争。在6月17日晚间的公告中，昆药集团也提示风险称，药物研发的二期和三期临床试验及注册时间很长，期间安全性和有效性能否得到验证，均存在较大的不确定性，该项目存在较大的研发失败的风险。即使药物能上市销售，仍然面临专利保护到期，竞争品种抢占市场先机等系统性风险。

而在2012年，国内运动服饰行业收紧，企业利润急剧下滑。根据相关统计，仅在2012年上半年，包括李宁、安踏、361°、特步等四大品牌在内的40多家上市服装企业的存货总价值高达483亿元。根据披露的企业财报数据，2012年，361度盈利出现下滑。2012年全年仅实现营收约49.51亿元，较2011年下滑11.10%。

《21世纪》：蚂蚁已经为不少中小银行提供了技术服务，从这些客户的需求总结来看，银行做APP最普遍和迫切的需求是什么？刘伟光：通过我们和中小型银行客户的接触合作，发现因为手机终端的高频次，所有的金融机构都意识到这会激发银行的流量和业务。举几个例子，很多银行的需求是不同的，比如南方发达省份的银行，就需要当地相关的生活服务的嫁接，这是地域性的需求。一些比较创新的银行需要创新业务，比如一家银行说我们什么功能都不要，只要手机秒贷的业务。而大中型银行需要融入更多生活场景的元素。

较长的时间周期，对激励对象而言，也就意味着更高的融资成本，以及更大的不确定性，也充分证明伊利股份管理团队及核心骨干对公司业务长期发展的信心。选取2019年1月1日至8月3日A股所有上市公司股权激励明细，有效期主要集中在4-5年（有效期包括解锁期+解锁期）。

先是品牌自身的创新上，相较于安踏大手笔地收购国际品牌，361°仅有“ONE WAY”等极少品牌布局高端。不仅品牌相对稀缺，而且在影响力和吸引力上远弱于安踏。对于80后、90后的消费者而言，361°的产品几乎没有吸引力。表现在财报数据上，恰如前文提及那样，361°极少有门店能够挤进一二线城市。截至2019年上半年，361°旗下5444家品牌门店中，只有25.1%位于一二线城市，其中一线城市门店数量占比只有6.6%。