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在2018年年末召开的中央经济工作会议上， “房子是用来住的、不是用来炒的”这一定位再次被重申，提出“因城施策、分类指导，夯实城市政府主体责任，完善住房市场体系和住房保障体系”。此次中央经济工作会议再次强调“因城施策”，提法也从“分类调控”改成“分类指导”，意味着房地产调控不再“一刀切”，地方政府或将拥有更大的自主权。
同样，1656亿美元也不会是贝索斯的终点。从卖书起家的贝索斯，如今他的商业版图已经覆盖到全世界，无论是发展亚马逊的零售、AWS云服务和AI应用，还是大搞面向未来的万年钟和太空飞船，贝索斯一直在致力于用科技改善人们的生活。贝索斯的商业帝国最终将延伸向何处？我们可以一起关注和见证。
一汽夏利此举意在“保壳”。上述股权转让若能年底成交，一汽夏利的年报报表扭亏为盈将再次成为可能。由于主营业务表现不佳，一汽夏利销量持续下滑，2013年开始连续两年亏损，继而被深交所实行退市风险警示。为了保住上市公司壳资源，一汽夏利不得不一再出售旗下资产，但仍未能挽回颓势。2017年年报显示，一汽夏利归属上市公司股东的净利润为-16.41亿元，同比降幅高达1110.64%。
2019年供改升级版稳步推进。“巩固”前期供改成果，截至2019年三季度，全国工业产能利用率为76.4%，比一季度提高0.5个百分点；商品房待售面积继续下降2019年10月末商品房待售面积回落到2013年末水平，同时补短板投资持续高增长，1-10月生态保护和环境治理业、教育等短板领域投资同比分别增长37.4%和18.0%，分别比全部投资快32.2和12.8个百分点。“增强”微观主体活力，2019年前三季度全国累计新增减税降费17834亿元，其中减税15109亿元和降费2725亿元。“提升”产业链水平，前三季度工业战略性新兴产业增加值同比增长8.4%，增速快于规模以上工业2.8个百分点。“畅通”国民经济循环，形成国内市场和生产主体、经济增长和就业扩大、金融和实体经济良性循环。1-9月全国每月实有市场主体增速均在12%以上；截至三季度末，全国实有市场主体1.19亿户。
小货车上违规张贴着货拉拉广告。“如果不在自己车上张贴货拉拉的广告，被发现一次扣钱，发现两次就会被封号了。”一名加盟货拉拉网约车平台的司机告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，根据平台要求，每个月的1日-7日，加盟司机都需要拍车辆张贴广告的照片，上传给平台。
同时李东生看好人工智能的未来，“下午我们又约见了5家硅谷的科技创业公司，这些公司有些刚刚推出产品，有的产品还处在概念阶段，但无一例外都让我们看到了人工智能助力下一个更值得期待的未来，这个未来绝非人工智能取代人类，而是它将解放人类的生产力，大大促进效率，也让我们在工作之外能有更多的时间去享受生活。”
