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天风证券分析师王茜提及，2017年上半年，公司投资项目退出节奏进一步放缓，是受市场因素和监管新规影响，这进而减少了当期实现的投资收益和当期业绩。“针对监管新规可能给公司退出带来的影响，公司在未来会相应地调整退出策略，通过增加并购退出比例和交易中的现金资产获取比例，来缓解二级市场退出周期被拉长的增量影响因素。”王茜认为，公司目前主要的业绩来源仍然是二级市场减持投资项目持有股份所带来的投资收益，在市场环境得到明显改善，或公司获得有成效的进一步多元化投资收益来源之前，短期看公司2017年下半年业绩承压。但长期看，依然看好公司投资业务基金化转型所带来的机制和业务模式的转型升级，以及公司在战略新兴产业和全球化跨地域的战略布局。

多位私募基金经理也透露，目前借道公募基金产品曲线打新的私募基金为数不少。因为不少公募基金也打算将一些规模较低的公募产品转型成科创板打新产品，以此吸引私募基金资金，获得更大的资产管理规模与更多手续费收入。值得注意的是，私募基金的上述算盘，正被相关部门密切关注。

李超强调，党的十九大报告每一部分、每一句话都对深入推进资本市场改革开放发展具有重要现实指导意义和深远历史意义。我们要在学懂弄通做实上下功夫，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，将党的十九大精神、中央经济工作会议和全国金融工作会议精神，全面准确贯彻落实到资本市场改革开放发展各项工作中。一是要充分发挥资本市场的功能和作用，进一步加大对实施创新驱动发展战略的支持力度，助力我国高新技术产业和战略性新兴产业发展提升，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。二是要贯彻新发展理念，深化改革开放创新，促进行业转型和高质量发展，培育和打造一流投资银行和资产管理机构，提升服务供给侧结构性改革和实体经济的能力。三是要处理好发展与监管的关系，改进和加强监管，强化风险防控，打好防范化解重大风险攻坚战，守住不发生系统性金融风险的底线。

共享经济输在一边“流血”，一边“输血”当下大部分共享经济项目，尤其是死亡的项目，已脱离真正的“共享经济”，做成了重资产，被人诟病。即共享经济成了重资产+互联网的结合。这些公司一边不断融资购买资产，一边不断用补贴吸引用户。因为资产较重，服务的客户就有一个“服务半径”的限制，这个特性导致行业准入门槛不高，众多创业者加入，期待能率先抢占某个区域，成为区域性龙头后再扩展。

◆ 出行明日起25条夜班公交缩短间隔据北京市交通委员会官方微博消息，随着北京夜间经济的繁荣发展，特别是入夏后市民夜间消费的持续升温，夜间出行服务成为了新的交通热点。为进一步方便市民夜间出行，市交通部门组织市公交集团在对途经“夜京城”4大城市地标和9大商圈的公交线路客流需求调研和运力运量分析的基础上，从2019年7月19日夜间起，缩短夜班车发车间隔，即凌晨0时至1时，增发途经上述区域的夜1路、夜6路、夜27路等25条夜班线路的双方向车次，发车间隔由现在的30分钟缩短为20分钟，0时之前及1时之后发车时间保持现状不变。

图为同时安放两艘伯克级导弹驱逐舰的BAE系统公司浮船坞，系中国北船重工建造。船贵了，也不好使了，但军费却没有跟上去，这就是美国海军不得不面对的现状……已经有研究机构给出了明确结果：倘若美国海军的造舰预算同本年度一样得不到提升，那么从急需替换的战略核潜艇，到舰龄即将踏入35年大关的导弹巡洋舰，替代它们的新舰艇将得不到按期补充——换句话说，美国海军的舰艇数量和实力将难以避免地迎来萎缩。