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▍预计到 2030 年加氢站运营行业的利润空间可达到 70亿元。目前一座日加1000kg的加氢站每年的运营利润约为 140万元，单位净利 6元/kg（含补贴） 随着下游氢燃料汽车加氢需求不断增多，加氢站利用率可望上升至 90%，同时规模化后成本端的下降可对冲补贴政策的退出，预计未来年度利润可上升至 160万元左右，相比当前利润增长约 20%，单位净利小幅为 5 元/kg。按照 2030 年燃料电池车 90~100 万辆的市场规模测算，对应加氢需求达到 140 万吨，预计届时加氢站行业的利润空间可达到 70 亿元左右。

最后，从预期差看，非核心资产关注度处于较低水平，预期差显著。因此，在配置策略上，杨柳建议关注半导体、消费电子、物联网、云计算板块。半导体：2019年数字货币市场显著回暖，全球5G建设加速，费城半导体指数2019年创历史新高，半导体行业或出现向上拐点。消费电子：2019年上半年，我国智能手机出货量降幅逐月收窄，行业复苏迹象明显。物联网：国内电信运营商2020年将全面部署SA组网，有助于超可靠、低时延通信、海量机器类通信等物联网业务的加快部署。云计算：全球云计算市场预计2018-2021年的复合增长率为22%，我国云计算渗透率2017年仅为5.4%，2020年有望达到10.8%。

海外网9月16日电 据日本TBS电视台报道，日本总务省最新数据显示，截至9月15日，日本65岁以上的老龄人口数达3588万人，老龄人口比例为28.4%，两项数据皆刷新了历史记录。世界上老龄人口比例第二高的国家为意大利，为23%。日本比意大利高出了5个百分点。自2005年以来，日本连续15年都是世界上老龄人口比例最高的国家。

结合各地方政府的氢能源规划，我们预计 2025 年全国燃料电池车产量有望达到 4.5~ 5 万辆，并有乘用车进入市场。2025 年之后有望开启商业化应用阶段，燃料电池车在 2030 年有望达到 90~100 万辆的规模，乘用车规模也将有显著增加。

根据 H2stations 数据统计，截止 2019 年底，全球加氢站数量达到 432 座，其中约 76%的加氢站面向公众开放，同时还有 226 座加氢站处于建设当中。分区域来看，2019 年亚洲首次超越欧洲成为加氢站建设数量最多的区域（其中中国区域仅确认 27 座加氢站信息），共计 178 座加氢站，其中日本拥有 114 座加氢站，全球占比达到 26%。

2018年4月，东方略又与美股公司Tocagen，Inc．达成授权协议，向其支付1600万美元的首笔费用以及400万美元的近期开发里程碑金，获得了后者针对复发高级别胶质瘤一类新药Toca511&TocaFC，在大中华地区的开发及商业化的权利。Tocagen，Inc．今后还有权获得总计1.11亿美元的里程碑金。