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责任编辑：李双双编者按：本文来自36氪‘未来汽车日报’（微信公众号ID：auto-time），作者：李欢欢。作者 | 李欢欢编辑 | 吴岩时隔一年，戴姆勒欲增持北京奔驰的消息再度传来。12月17日，路透社报道称，戴姆勒正在探索加强对北京奔驰汽车有限公司控股权的几种方案，其中包括将持股比例从目前的49%提高到75%。未来汽车日报就此向北汽集团公关部求证，对方回应称，“官方无消息。”

所以，我们看到，最近在伊朗、在叙利亚、在半岛等很多问题上，中俄都持几乎完全一致的立场，有的时候，甚至双双在安理会投反对票。当然，这里面也有特朗普的功劳。美国同时对俄罗斯和中国的强势挤压，客观上更为中俄合作提供了动力，中俄也必须抱团取暖。两国关系，甚至在由量变向质变转化。很多人可能没注意到，在普京来华前夕，中俄在一个重大问题上取得了突破性进展。

来源：南方日报南方日报记者 拱千舒近日，中国汽车协会发布7月汽车产销数据，7月汽车产销整体依旧呈下降态势，整体降幅收窄，产销量分别完成180万辆和180.8万辆，同比分别下降11.9%和4.3%，1-7月汽车产销为1393.3万辆和1413.2万辆，同比分别下滑13.5%和11.4%。

Wind数据显示，截至4月3日收盘，仅辉丰转债、亚太转债两只可转债破发，破发比例低至1.43%，今年以来上市的27只可转债平均涨幅也已达到21.35%。多只可转债更是触发强赎条款。3月5日，三一重工发布《关于实施“三一转债”赎回的公告》，公告中称，本公司股票自2019年2月1日至2019年2月28日连续15个交易日收盘价格不低于三一转债当期转股价格的130%，，已触发可转债的赎回条款，公司决定对“赎回登记日”登记在册的三一转债全部赎回，三一转债也成为今年首只触发强赎的可转债，而后，常熟转债、东财转债也相继触发强赎条款。

而在连续两起上百人死亡的恶性事故影响下，波音公司的股价和风评难免双重下挫，坊间更有猜测称波音737MAX很可能会因为“难以解决的设计缺陷”而停产……图为印尼鹰航的波音737MAX（左）和波音787（右），这两款机型是这十年来波音的业务核心。

在进行核反应堆一回路压力设计时，最初方案中，设计人员建议将一个主要参数设置为200个大气压，该参数参考了当时苏联列宁号核动力船舶的设计资料。“要得到一个比较合适的数据，有两种思路：一种是叠加法，将各种不确定因素叠加放大后确保安全，缺点是得到的数据会非常大；一种是统计法，综合平衡可能出现的不确定因素，但这种方法对决策者的技术把握能力提出了更高要求。”对于200个大气压的数值，曾参与核潜艇早期设计的核反应堆工程专家、中国工程院院士周永茂很理解设计人员的苦衷，因为核潜艇是高密级工程，当时又处于特殊年代，大家做事都小心翼翼。