
以陕西华州驿站为例,明朝初期每匹马每年消耗80石粮食,到了崇祯年间则暴涨到500石,中间的差额显然都被驿站的体制内人员消化了。年轻皇帝勃然大怒,下令裁撤全国60%的驿站,贪腐重灾区陕西第一个挨刀,一位名叫李自成的驿站在编公务员不幸成为改革代价,与全省两万名同事一同被裁。
很多人觉得这个东西好玩。就是因为它会不断地通过技术创新的方式,创造好玩的东西。这时候你会发现,其实就是跟当年很像,比如说低端智能手机和高端智能手机:大家先买低端,买了低端之后有钱了就买高端。一开始玩快手就是看恶俗的,看这种三四线的。但是后来抖音出来之后,其实每个人最终追求的是高端。
我记得去年的时候,国内有一个最大的面板企业叫京东方,当时京东方的陈总一直跟我讲,你看我们要搞医疗、搞物联网、搞医院,会搞得特别好。我当时就很疑惑,让电子行业去搞医院,怎么可以呢?后来我就专门去访谈了他们原来做面板后来却被派去做医院的人,其实发现跟小米是一样的道理,它的单位人均的能力,就是单人的作战能力是远远超出那些做传统业务的人的。
斥资千亿在多地建高楼资料显示,世茂集团是一家国际化、综合性的大型投资集团,经过三十年的发展,在香港和上海分别拥有世茂房地产及世茂股份两家上市公司。总资产规模3776亿,可售货值逾10000亿。城市地标的高楼项目是世茂近年来的重要公司战略之一。除了这次的500亿项目,2017年12月,世茂以240亿总价,拿下深圳龙岗大运新城地块,总建筑面积136.45万平方米,拟建造超级综合体世茂深港国际中心,高度达700米。
4年之后,地球的另一边,贯通美国东西海岸的太平洋铁路在犹他州打下最后一颗道钉,整个工程中华人劳工的比例高达95%,说是中国人建起来的铁路也不为过。铁路建成后,纽约的旧金山的路程从六个月缩短到了7天。两条铁路的命运也在冥冥中预示了两个国家的走向:清廷在外辱内乱中分崩离析,美国则依托铁路迎来了经济的起飞。
从发货、到分拣、到配送,身在云上的菜鸟通过技术与数据贯穿了了一件包裹的整个旅途,从而优化了各个环节的效率与成本。消费者能够感受到的则是包邮率肉眼可见的提升:2015年起,全国的平均包邮率就超过87%[11],2016年,中部的湖南、湖北、安徽、江西、河南五省包邮率已经达到89.4%,力压同期江浙沪87.3%的包邮率,晋升为全国第一,而即使是内陆偏远省份,包邮率也达到了85%。