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——量质齐升的先进设备，满足了与日俱增的货运需求。70年来，我国铁路机车、民用汽车、民用飞机等交通设备保有量迎来了大幅提高。到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架……数量激增的同时，各类设备也在不断创新。“复兴号”列车、C919大型客机、2.1万标箱全球最大集装箱船相继问世，铁路重载列车实现牵引重量从2万吨到3万吨的跨越……近年来，以高速列车、大功率机车、大型客机为代表的一批高性能铁路和飞机装备技术逐步达到世界先进水平。

B-2投放AGM-158隐身巡航导弹资料图。一架B-1B的内部旋转发射架上最多可以装24枚JASSM，B-2隐形轰炸机则最多可以装16枚，B-52H可以装12或20枚。体型较小的F-15E、F-16和FA-18战斗机可以携带一两枚JASSM，预计F-35“闪电”II可以外挂这种导弹（不过这样做会影响它的隐身效果）。

从腾讯控股的表现来看，尽管其股价仍未回到2018年2月底创下的474.32港元高点，但该股年内涨幅已超过18%，显著跑赢恒生指数。实际上，伴随一些不确定因素逐步消除，多家券商也纷纷上调了该股的目标价。国泰君安（香港）发布研报中，对腾讯控股维持投资评级为“买入”，并上调目标价至410港元。由于网络广告收入预期放缓但网络游戏收入增加，其认为公司仍可保持盈利势头。瑞银发表报告称，腾讯近期手机游戏业务传出多个好消息，包括监管当局开始重新批出收费手机游戏等。该行将腾讯控股的目标价由400港元上调至450港元，维持“买入”评级。

另一方面，贷款在总资产中的占比也不断提升。9月末，28家A股上市银行贷款在总资产中的占比达到53.9%，较年初上升1.75个百分点，环比上季度末也提升0.36个百分点。其中，受政策引导的影响，上市银行对普惠、小微等领域扶持力度持续加强，零售信贷在贷款中占比也持续提升。以交行为例，该行前三季度个人贷款增量在全行贷款增量中占比高达72%，增量集中于信用卡贷款、按揭贷款的投放；南京银行前三季度零售贷款较年初增幅也超过36%，零售贷款占比由年初的23%提升至26%。

运输服务能力显著提升2018年，全国主要运输方式完成货运量515亿吨，货物周转量204686亿吨公里，是1949年的275.3倍和793.8倍，年均分别增长8.5%和10.2%。如今的中国，已是全球货运量最大、运输最繁忙的国家。——四通八达的交通运输网络，支撑起南来北往的繁忙物流。2018年末，我国高速公路总里程已居世界第一。高速公路的发展，极大提高了我国公路网的整体技术水平，优化了综合立体交通网络结构，对提高交通供给能力、有效满足交通需求、缓解交通瓶颈制约发挥了重要作用。世界银行专家评价，在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。

“今年前三季度，我国外贸实现了较快增长，结构进一步优化，质量效益进一步提高，稳中向好的势头进一步巩固。这主要得益于全球经济复苏带动的外需回暖、外贸企业供给侧结构性改革促进国际竞争力的提升、国内经济稳中向好拉动进口需求的增加、外贸发展的营商环境切实得到改善等因素共同带动。前三季度，中美双边贸易占全国外贸总额的比重是13.8%，中美贸易的情况可能会是影响全年整体外贸形势的一个因素，但不是决定性因素。总体来看，今年我国外贸仍然能够保持稳中向好的势头。”高峰说。