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业内分析人士认为，燃料电池汽车是目前国内政策风向所指，同时也是丰田在全球范围内具有领先优势的技术。今年初，丰田就与福田汽车签署了合作协议，为后者的新能源大巴车提供燃料电池技术。随着国内促进燃料电池技术发展的政策迅速推出，丰田也加快了将其优势导入中国市场的步伐。

中兴通讯、中直股份、完美世界、上海建工、正邦科技成为券商金股推荐的热门。中信证券（港股06030）被华泰证券、申万宏源（港股00218）同时推荐，华泰证券被国联证券（港股01456）推荐。对于被券商密集推荐的金股中兴通讯，本月共被安信证券、天风证券、国盛证券、国金证券、方正证券（维权）、财通证券同时推荐。同时，今年以来，共有3家券商发布3篇研报推荐买入中兴通讯，招商证券（港股06099）给予其“强烈推荐”评级，华泰证券调高其评级至“买入”。其中，华泰证券给予中兴通讯最高目标价37.8元/股，国金证券给予最低目标价32元/股，截至昨日收盘，中兴通讯股价为31.65元，距券商给予的最低目标价仅一步之遥。

谁威胁你了？美国的军事基地遍布全世界，美国的航母开到了黑海，开到了地中海，开到了南中国海，你的军力都抵到别人家门口去了，北约东扩都扩到了俄罗斯的家门口。美国所营造亚太弧形包围第一岛链，紧紧贴着中国沿海的边缘，这究竟是谁在威胁谁？美国人的这种理由，充分让世界看看今天的世界是不是讲道理的世界，是不是理性的世界。

对于此次股权处置可能的影响，上述人士告诉记者，“旅行者集团本次股权拍卖系司法处置行为，挂牌拍卖信息披露期为20个工作日，且尚待中国银保监会审批，完成时间具有不确定性，不会影响我行A股发行定价及后续的发行安排。”同时，浙商银行上述人士告诉券商中国记者，“旅行者集团持有我行股份被司法处置，不会导致我行产生实际控制人，不会导致我行股权结构发生重大变化，不会导致我行股权处于不清晰、不稳定的情形，从股东大会层面对我行公司治理无重大影响。”

而鸭翼则最早在瑞典的萨博37飞机上得到应用，不过是固定鸭翼，指标不太理想，第一款最早试飞的实用的全动鸭式布局战斗机是法国的阵风A战斗机，瑞典全动鸭翼战斗机在1988年才正式首飞。阵风A是世界第一款全动鸭翼战斗机，在1986年首飞国际航空界给了一个比较粗浅的结论，从收益来看，鸭翼比边条收益平均高一倍，同样的主机翼面积飞机，假定采用同样面积的边条翼和鸭翼设计，边条翼能拿到普通机翼面积2倍的升力，而鸭翼可以到4倍。

而在新能车退坡之后，车企巨头的补助，呈现断崖式下降态势。拿比亚迪为例，2015年、2016年分别收到政府补助5.81亿元和7.11亿元，但在2017年上半年，补助仅只可怜的800万元。而政府的补助，是要计入财报的，而且影响还相当大。于是乎，比亚迪的财务变脸之路，也逐渐开始。