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根据上周公布的季度报告，特斯拉在第三季度预留了1.87亿美元车辆保修费用，计每辆车保修费用2442美元。相比第二季度每辆车2910美元的费用，同比下降16%。根据瑞银分析师分析，若仍使用第二季度2910美元的数据，特斯拉第三季度的净利润将减少5600万美元。

北京一位ETF基金经理认为，投资者选择场内ETF，一要看基金公司的的管理能力；二是基于流动性考虑，尽量选择规模较大的产品；三是基金交易体验要好，场内交易在基金没有较大折溢价水平时较佳；四要看费率，低费率的产品自然更有优势。从目前市场创业板ETF交易表现看，截至4月末，今年以来易方达创业板ETF、华安创业板50ETF日均成交额分别为13.29亿元、6.29亿元，而同期其他类型的产品日均成交额多则上千万，少则数十万，呈现明显的流动性差异，基金的折溢价交易状态也比较常见。

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但与此同时，奇瑞捷豹路虎刚好处于下一发展阶段的初期。就在去年6月，奇瑞捷豹路虎刚刚将常熟工厂二期正式投产，其首款车型即为全新新能源SUV捷豹E-PACE。从战略规划上看，这是捷豹路虎加强本土化生产的关键一步，二期投产后，产能增加7万辆，捷豹路虎在华总产能达到20万辆。

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“非常时期非常之策”新冠疫情发生以来，浙江银保监局已出台一系列政策支持抗疫。该局二级巡视员张有荣曾在一场发布会上表示，该局已通过“非常时期实施非常之策”，力求实现四个“不用担忧”：企业存量贷款到期、企业新增贷款需求、重点受损行业的付息、居民基础的金融服务等均不用“不用担忧”。