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黄金技术分析：黄金，阴阳循环，低位整理，整体依然处于承压偏空状态。日线上看黄金小幅收阴，布林带呈缩口持平状态，目前持稳于MA5于1291.5美元一带，短期上方关注MA10于1300美元一带阻力，一旦突破则可缓解近期下行趋势，多头亦是有望重拾涨势，而下方则重点关注本周低位1285以及关键支撑1280美元关口，若意外下破的话则会加大其回落风险风险，不过从目前的趋势来看跌势暂缓，短期弱势整理有望继续蔓延。短周期各大技术指标缓和向上，附图MACD动能偏弱。

南华金融集团港股高级策略师岑智勇对中国证券报记者指出，中资地产股前景主要还是要看房地产政策以及资金是否紧张这两大因素。尽管内地的房产刚需仍然很强，但不排除调控政策继续收紧，接下来打压地产股的可能性。对于投资者而言，中资地产股未来还需要关注具体公司的营运数据，预计将来表现会很分化，不能一概而论。

在昨日庭审现场，倪洪涛一方针对的主要是湖南省发改委作出的“湘发改价服（2015）1109号”和“湘价函（2012）77号”两份文件，倪洪涛一方认为这两份文件涉及多处违法行为，包括未举行听证会、被许可主体发生变更、引用废止的法条等。湖南省发改委则辩称，倪洪涛一方混淆了接受旅游服务的民事行为与行政行为的区别，不能对规范性文件直接提起诉讼。同时表示1109号文件与原告无直接行政利害关系，原告无权起诉。

殷承良对新京报记者表示，5G与汽车的碰撞，是时代对用车人性化情感满足的一次突破，借助信息通信技术，实现车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台之间建立全方位网络连接的综合服务，实现车联万物。未来的5G用户会没有出行的概念，而只是一种崭新的移动生活，基于5G技术的智能网联、自动驾驶以及人性化设计升级，成为汽车行业的新趋势。据测算，2020年至2025年，5G将直接拉动1.3亿辆智能网联汽车。

2017年10月，永安行低碳科技与哈罗单车合并，业务由哈罗单车负责。业务涵盖共享单车、共享助力车、共享汽车等领域。去年12月，哈罗单车完成由蚂蚁金服与复星集团领投的超5亿美元D轮融资，今年4月与7月分别传出7亿美元、10亿美元融资，不过，官方并未正式宣布。

另外，许多新经济公司仍处于亏损阶段，而A股要求企业在IPO之前至少三年盈利（创业板至少一年）。这也是如优信二手车、拼多多等公司不得不在港股、美股等海外市场上市的原因。寒风袭来不到半年的时间，风向变了。众安、阅文的神话并未在2018年上半年再度上演，对这批集中上市的新经济公司，关键词变为“流血上市”和“破发”。