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广告行业正在经历变革时期的阵痛，而这种局面在外来几年也还会持续下去。刘雨静每年人们都在唱衰广告行业。业绩惨淡、裁员、外来者入侵、连年缩减的广告预算……甚至从直观感受上你也会发现，今年的那些刷屏式营销案例变得更少了——而且从支付宝转发锦鲤到抖音的爆火，没几个是传统广告公司做出来的。

目前，二代征信系统尚未采集个人水费、电费缴费信息，仅在二代格式信用报告中设计预留了展示格式。但二代征信系统将继承展示一代征信系统中，已采集的个人电信正常缴费和欠费信息。央行表示，上述新增数据，要在二代格式数据报送功能上线后，金融机构开始按照二代格式报送数据时才会展示。

四、财务指标分析1、成长能力分析公司的主营业务收入历年来较平稳，主营业务的年销售额保持在8亿元以上。受益于外销业务的增加，自2015年起公司的收入稳中有升。截至2017年末，公司已实现主营业务收入9亿元，同比增幅3%。（数据来源：Choice金融终端）

相比之下，威唐工业的业绩较好，其今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润6214.43万元，同比增长43.74%。公告显示，威唐工业本次解除限售的股东合计6名，除1名自然人股东张海外，其他全部为非自然人股东，解除限售的股份数量为3789.4万股。因张海持有的公司486万股处于质押状态，该部分股份解除质押冻结后即可上市流通，故其本次实际可上市流通股份数量为3303.4万股，上市流通日期为2018年10月10日。

作为一家专注于新能源汽车动力电池梯级利用与再生利用，全面开展动力电池综合利用的技术研究及产业化的高科技创新型公司，赛德美以“用科技实现资源100%循环利用”为宗旨，在电动汽车动力电池综合回收利用方面开展动力电池梯级利用标准化研究、检测技术研究、应用及市场推广，动力电池拆解产业化技术研究、关键材料的产业化可再生回收技术研究，实现废旧动力电池拆解、原材料回收的产业化生产。以物理法为主的回收过程，不产生新的污染，环境友好、成本低；能够实现动力电池全材料回收；独特的材料修复技术，具有工艺流程短、效率高、无污染、高收益的特点，使回收过程达到效益最大化。

此外申通快递方面认为，目前申通快运项目处于起网的初始阶段，此时暂缓推进申通快运项目对公司的生产经营及业绩不会产生重大不利影响。接下来，申通快递将梳理申通快运的战略规划，健全申通快运管理体制，完善快运枢纽的合理布局，构建申通快运的标准化流程。