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上述负责人还表示，光汇石油为微众银行的发起人和第四大股东，共持股1.2亿股，将拍卖的1260万股只是持股数的十分之一，并非全部。微众银行方面也关注到了相关信息。该行相关负责人对《投资者报》记者表示，民营银行的股份转让必须遵守相应的法规和程序，正向相关各方了解情况。

“最近两个月，市场上不少租金分期产品暂停了。对金融产品较依赖的一些公寓企业而言，面临较大的现金流挑战。”上述业内人士表示。这一说法在不少业内人士处得到证实。记者了解到，一些银行已对涉及房租贷款业务按下了“暂停键”。“如果项目是自有产权，还能操作租金贷，如果不是，一些金融机构租金贷已叫停。”熊猫公寓CEO王玺龙告诉记者。

物业管理业务增长34.5%至1.9亿元，2019年1月完成对创源集团的收购，该集团从事中国物业管理业务，该项收购进一步扩大了公司的物业管理业务。总土储达到1379万平方米 拿地成本较低报告期内，公司透过资产注入、公开市场招拍挂等方式获取了14个项目，总建筑面积506.8万平方米。新增土储主要位于江苏省和安徽省，总土地款86.31亿元，平均拿地成本为1703元/平方米。相较上半年12693元/平方米的销售均价，有着巨大的利润空间。

在囊中羞涩的情况下，美国有人提出给造价低廉的商船装上导弹发射系统，达到“少花钱多造舰”的效果。美国海军研究所刊发的一篇论文认为，一艘集装箱船的单价在2500万至5000万美元之间，比每艘造价15亿美元“伯克”级宙斯盾驱逐舰便宜得多。加上安装MK41导弹发射单元的5000万美元改装费，两者合计最多也不过1亿美元。这意味着，建造1艘伯克级的费用，可以至少改装15艘导弹集装箱船。但《大众机械》杂志提出质疑，认为军舰之所以造价高昂，主要是因为其抗毁伤和航速要求高，建造标准也就比民船严格得多，这是必须承受的开支。普通商船若改造成军舰，不仅会拖慢舰队航速，还有可能被一击即沉。

“租金贷”成企业扩张利器？此前被长租公寓看好并广泛使用的“租金贷”，为何会被推到备受质疑的尴尬境地？作为一种新兴业态，长租公寓的痛点在于“地贵、钱贵、周转慢”，尤其面临前期投入大，回收期较长，短期盈利难的问题。其中，集中式长租公寓拿到的物业多是商业、工业物业，或地段较偏但有集中产业区的住宅物业，来自联讯证券的一份长租公寓研究报告指出，其收益率为10%-20%，10年以内回本。而分散式长租公寓的利润率则在10%左右，具体与运营方是否囤积足够房源以及运营能力有关。