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作为首次上榜企业，Voyage Auto的落地策略是“提供最后一英里快递服务”，为联邦快递 (FedEx) 或联合包裹服务公司 (UPS) 运送包裹。而苹果与特斯拉与一年前的排名相比，显然没什么变化，都是倒数第二和第一。特别是特斯拉，连续两年的垫底可能侧面说明了公司一直将精力集中于电动汽车的如何量产下线，而忽略了技术的升级。

一名宝马的发言人表示：“宝马主张自由贸易，但是不能对市场中发生的变化无动于衷。”随着中国跨界休旅车（SUV）市场的蓬勃发展，宝马公司从美国向中国出口了X4、X5、X6三种车型。去年，宝马在美国的工厂向中国出口了10万辆汽车。责任编辑：张建利

在全世界范围内，像布莉安娜这样的患者还有很多。虽然神经纤维瘤病是个小众的疾病，但对于每一名不幸患者来说，它就是不可选择、必须面对的人生。我们期待能早日见证治疗神经纤维瘤病的新药问世，造福这些病患。参考资料：[1] Towards the Realization of a Dream： Ending the Rare Disease Neurofibromatosa， a Conversation with the Children’s Tumor Foundation’s President Annette Bakker， Ph.D。， Retrieved October 16， 2019， fromhttps：//wxpress.wuxiapptec.com/towards-the-realization-of-a-dream-ending-the-rare-disease-neurofibromatosa-a-conversation-with-the-childrens-tumor-foundations-president-annette-bakker-phd-2/

另一边，交易所也在鼓励上市。为进一步落实降费政策，降低直接融资成本，更好服务实体经济，上海证券交易所决定自2020年1月1日起，下调主板和科创板上市公司股票（含存托凭证）上市费收费标准。广发策略认为，2020年科创板上市费的降低是新股上市及退市的常态化下“减税降费”，特别是，中小企业的科创民企有望在新一轮的注册制全面铺开中受益。

“双积分”政策对企业的油耗积分和新能源积分实行并行管理，并对国内各个车企进行强制考核。“双积分”政策设立的初衷主要是提高汽车能效降低油耗、促进新能源汽车发展。简单来说，通过政策约束，为了满足“双积分”政策的要求，传统车企需要增加新能源汽车的产能，否则将遭到有关部门的处罚。

CE：为什么？戴科彬：传统是双边模式，猎聘推出的是多边模式，每一端的运营都得做得好。很多互联网公司只有一维的优势，比如产品能力或者营销能力特别强。猎聘这些年，选择了一个好地方，一开始很多人看不上，现在大家都知道了，否则钉钉也不会干校招。这些年，我们不停止地去塑造多维的竞争优势，猎头端、企业端等等，我哪怕每一个小点比你多那么一丁点优势，多种优势合起来对你来说就是很痛苦的事情。你想复制我，每个优势都得复制一遍。