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官方未公布具体人员结构优化数据，但据车云网消息，蔚来确实在对员工进行调整，可能会根据业务需求和绩效评估优化一些员工，比例在3%左右。蔚来表示，发布者对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实根据。对此种恶意中伤蔚来员工的行为表示强烈谴责。蔚来公司与传言所涉员工保留对谣言发布者诉诸法律的权力。

而2018年举行的四川省委十一届三次全会，进一步突出了“培育区域中心城市”，即“一干多支”发展战略。而这一战略被写进了2019年的四川省政府工作报告，这意味在今后一段时期，这将成为四川省在区域发展中的“新行动纲领”。尹力在作政府工作报告时表示，2019年将“促进干支联动五区协同发展”、“扩大开放合作”以及“建设开放大通道”。

美军海鹰直升机折叠了桨叶通常来说，由陆基通用直升机改进而来的舰载直升机至少会有三大方面的改动——可折叠尾梁、可折叠桨叶和起落架位置的改变。可折叠尾梁和可折叠桨叶的用途不难理解，均是为了减少舰载直升机停放时所占的空间。毕竟与陆地机场不同，军舰的排水量是有限的，即使是航空母舰一类的巨无霸，机库与飞行甲板的容积也堪称“寸土寸金”。

现任北京市公安局人口基层工作总队证件大队民警的张凯，1983年被分配到北京市公安局户籍处，管理“口卡”。在当时，“口卡”科的民警平均每人负责12组柜子，基本上每组柜子装有6万张“口卡”，每个民警要管理70多万张“口卡”。“那时，我们一个人每天要替换差不多800张‘口卡’，少的时候也有500张左右。”张凯告诉北京青年报记者，因“口卡”信息都是手写，如果有公民姓名写错了，或者更换了家庭住址，“口卡”都要及时替换。

此外还有谣言贴称外国为降低高铁辐射，用硫化铅做隔离层，比如“法国的TGV技术为了控制辐射总量，在车厢底部和顶部分别垫入了250mm的硫化铅隔离层……”对此，蒋莉说，从化学常识就可知道，硫化铅有毒，受高热会分解产生硫化氢、氧化硫、氧化铅等有毒硫化物烟气，如出现泄漏，需要佩戴防毒面具，穿化学防护服。欧洲铁路对重金属和有毒物质要求含量极为苛刻，怎么会用硫化铅做隔离层？

作出这一概括的不是中国人，而是西方的主流媒体。过去，很多发展中国家都是“眼睛向西”，希望从西方发达国家的发展历程中寻找摆脱贫困、走向现代文明的钥匙。现在，不仅是发展中国家，很多发达国家也纷纷把目光转向东方，希望能从中国的改革实践中提炼出具有借鉴意义的改革艺术、制度模式和治理经验。正是在这样的背景下，与改革40年的经济奇迹同样受到瞩目的，是对中国改革的普遍性思考。