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最低价　　　　　　0.990　　　　　　最高价　　　　　　　1.120成交股数　　　105.5万股　　　　　　成交金额　　　　110.09万10天平均　　　　1.138　　　　　　100天平均　　　　1.54620天平均　　　　1.178　　　　　　250天平均　　　　3.220

此刻，滴滴比任何时候更坚定“让出行更美好”的初心和使命。持续创新，更承担责任。经集团慎重考虑，决定对组织架构作出以下升级和调整：升级安全管理体系安全是第一用户价值。集团安全委员会将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，切实提升安全管理水平。由各部门精干力量组成的应急办工作小组，将持续提升突发事件的应急处置能力。集团还将持续聘请相关领域的资深专家作为安全顾问，指导公司安全体系建设工作，接受政府、公众和社会各界的监督和帮助，督促我们不断加强安全运营保障。

凌晨4点左右，武警山东总队第三季度“魔鬼周”极限训练，各支队按计划开展25公里徒步行军训练。当他们行至邹城市大束镇水河村时，一辆同向行驶且严重超载的重型自卸货车，突然向右违规变道超车，直接朝着行军编队冲了过来。王成龙发现情况后大声呼喊“散开”，

三是商业航天将为美国未来的载人及军事航天发展发挥巨大作用。得力于深厚的技术与资源基础，加之政府的大力支持，美国的商业航天发展进步显著，不仅带来了巨大的商业价值，而且极大促进了传统政府主导下的载人航天和军事航天的发展。目前，商业航天几乎在美国的载人航天中占据半壁江山，近地轨道货物运输完全由商业航天完成，载人运输能力也将在近几年内具备，而到了2025年国际空间站又将交由商业航天，届时近地轨道的所有载人活动都由商业航天来承担。此外，商业航天还积极向月球、火星等深空探索不断拓展，不仅NASA将深空探索的发射任务明确表示交由商业公司负责，而且商业公司如SpaceX公司、蓝源公司还在自筹开展火星与月球开发计划，与NASA主导的深空探索形成互补，预计未来的月球开发将更多出现商业航天的身影，甚至可能早于NASA实现火星登陆与开发。而对于军事航天更是如此，所有运载系统及卫星载荷都由商业航天力量承担，且商业公司如SpaceX已打破联合发射联盟垄断军用航天发射市场的局面，并且发射份额正不断扩大；对于空间控制领域，通过SPD 3，商业公司也将慢慢开始参与空间态势感知与空间交通管理，未来预计将与商业对地观测类似，直接为军事航天行动提供支持。（作者署名：国防科技要闻/廖小刚）

赛道急转直下，风口的周期越来越短。5终局之战经历了一轮倒闭潮之后，共享充电宝的商业模式迎来更大的质疑：它究竟能不能让企业盈利？在共享充电宝变现的可能性中，被最多提及的是三种：租赁、流量变现以及广告。英诺天使创投投资总监施卓杰曾做过一个数据研究，得出的结论是：从单位价值流量效率和成本回收周期来看，充电宝和单车都是综合排名前三的。由于充电宝更低的成本，单位时间内达到一定的使用次数后，其回本周期甚至会远快于单车。

不断交学费车联网之路的前景并不明朗，但由于研发投入及业务方向的调整，元征科技近年来的亏损倒不少。根据国信证券的研究报告，2012年至2016年，元征科技在“互联网+”及车联网投入上累计亏损了约2亿元，其中2015年一年元征科技就产生了9389万元的巨额亏损，可以说在不断试水新业务的同时，也在不断交学费。