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对这一点我不太同意，我跟他讨论的时候，就讲了我们在苏州的调查。苏州好不容易从西部地区引进了一些人才，几个月以后却跑到上海去了。苏州认为，因为上海是大城市，各种文化设施都比苏州强。其实，那时候苏州已经规模很大了，而且上海近在咫尺，可以很近便地享受上海文化。我们调查发现，问题不在规模，技术人员说主要的问题是苏州闭塞，在这里待几年以后技术水平就赶不上了时代了，而在上海技术水平可以不断进步。所以苏州主要问题是来者不拒，专业太多，于是同专业能够交流的人数太少，达不到提高技术水平的临界点。

（微信官方投诉页面）（两被告公号的投诉页面）杭州互联网法院2018年11月对本案立案。腾讯起诉科贝公司和海逸公司构成不正当竞争。科贝公司、海逸公司辩称，其与腾讯公司之间不构成竞争关系。原因是：一方面，两被告在注册时签订微信公众平台服务协议、腾讯服务协议、腾讯微信软件许可及服务协议，原被告之间是合同关系。另一方面，原被告之间的经营模式不相同，两被告系网络贷款的广告推销，与腾讯的经营模式没有关联，不存在竞争。

有些人认为，城市规模和城市竞争力、城市效率是正相关的。他们可以举出一些例子，把一些城市规模和效率做一个回归，证明了二者是正相关的。但是，就像我们经济学走过的道路一样，用回归来分析问题，发现两个变量之间是正相关的，并不能证明它们是因果关系。十多年以来，在城市化的功能问题上，人们的看法不断地变动，至今也没有一个能够说服大家的解释。在21世纪初期，城市热衷于大投资，出现了一些学者所批评的“造城大跃进”。当时的说法，城市化是投资的主要来源。但是后来出现了一些消极现象，一些城市用海量投资搞“形象工程“、“政绩工程”、搞大城市铺摊子，等等。

“迟迟拿不到车不说，还面临没法过户的风险。”3月14日，在毛豆新车网首付购车平台上购买过车的林静（化名）向记者回忆称，毛豆新车网的业务顾问最初承诺公司能在15个工作日内提车，一年后车可以过户。但在签订电子版协议后，对方向她解释称，车需要全款结清后才能过户，同时提车时间因为车辆问题，需要36个工作日后才能提车。而在林静决定退车时，被告知“要扣除全车款的5%作为违约金。”

资料显示，金科股份成立于1998年，是一家房地产开发企业，主营房地产开发、物业管理、钢材的生产、销售、机械加工等业务，公司总资产2469.22亿元，2018年销售金额1188亿元，年销售面积1342万平方米．这是金科旗下项目今年发生的第二起事故。据江苏省张家港市应急管理局此前通报，4月21日上午9时许，江苏标龙建设集团有限公司线条安装工李某某，在张家港市金港镇博翠名邸商品房工地23#楼的外脚手架上打孔作业时，不慎坠落至地，后经医院抢救无效死亡。博翠名邸商品房项目的开发公司是张家港百俊房地产开发有限公司，该公司为金科股份间接持股的公司。

但政府不是万能的，社会也应该承担养老的责任。在欧美国家，居家养老、社区养老，多种多样的养老方式都是由社会来承担相应的责任，而政府则承担监管的职能。与之相比，中国的社会养老方面还有很大的进步空间。比如养老院，政府承办的公立养老院，条件好，价格实惠，但是人满为患，供给不足。而私人的养老院，条件也很好，但是价格很高，普通老人基本承担不起。因此，可以探索社会办养老院，比如鼓励一些社区等来承办，向老人提供优质养老服务。