留学生刘钥

由于利润低、限制多，新能源二手车在市场的认可度并不强。在二手车交易市场走访过程中，中新经纬客户端和多名经销商进行了交流。他们表示，由于保值率低，新能源二手车的生意不好做。其中一位经销商的库存里仍积压着3个月前回收的一台2017年款的江淮iEV6E，原价含税接近14万购入的车，如今售价仅为3.5万元。他表示，如果要收新能源二手车，必须要不超过3年车龄，“而且最好是特斯拉、北汽、比亚迪这些排名比较靠前的品牌，否则很大几率变成‘赔本的买卖’。”

该组织内人员反复强调，“连锁经营业”利国利民又利己。“人家美国运用这个模式已经100多年了，为啥美国成为世界霸主，就是人家运用了这个模式。”但所有介绍的内容，传销人员都没有说明任何来源和出处，也没有拿出任何书面资料予以佐证。1月18日晚，记者进入传销组织第六天，被组织三名“老总”约见，见面地点为咖啡厅的一个包间内。

孙先生指出，新能源二手车的低保值率也导致了其利润空间远低于燃油车。“新能源二手车的利润普遍不超过3000元，而且流通得还不是很快。相比之下，一台5~7年车龄的燃油车利润都要比一台1年车龄的新能源车利润高。但如果换成几年前的新能源车，现在根本卖不出去。”

对于薛娇来说，变化来的很快——入职之前谈好的18薪，没有出现在劳动合同上。随后，每月两千元的住宿费用，以及水电费，出差补助，均一改再改，直至最后取消。不仅如此，难以休假，每天加班，都成为了不少新入职的员工在入职时没有料到的事。大白汽车的离职店长芝龙向36氪吐槽说，最糟糕的时候一个人通班管理整个店，早上10点到晚上9点。

河北宣工：控股股东拟增持不超2%股份河北宣工（000923）6月19日晚间公告，控股股东河钢集团计划未来12个月内增持公司股份，累计增持金额不低于5000万元，增持比例不超过公司总股本的2%。均胜电子：已累计回购公司1.17%股权均胜电子（600699）6月19日晚间公告，自6月13日首次实施回购以来，截至目前，公司累计回购1108.89万股，占总股本1.17%，成交的最高价为27.26元/股，成交的最低价为25.4元/股，合计耗资2.94亿元。

从技术形态上，建议IF、IH关注前期低点附近的支撑力度，IC关注横盘破位下行的突破进场沽空机会。企业利润压缩，基本面利空后市。2015年开始的供给侧改革中，淘汰落后产能本质上是限制产能扩张、限制市场供给，从而抬升市场均衡价格，后期又叠加了环保限产，进一步抬升商品成本，刺激市场均衡价格循环抬升。经过两年的市场消化，供给侧改革带来的红利已经消耗待尽，随着产能利用率的提高，还是产能过剩的市场格局。环保限产的成本压制必然在供给侧改革的后期为股市带来成本压力，从而限制股市的上涨。