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据新华社，摩根士丹利大中华区首席经济学家邢自强近日表示，随着中国资本市场持续开放，未来人民币作为全球储备货币将获得更多的认可。邢自强预测，未来5到10年中。人民币在全球储备货币中的占比，将从目前不到2%的水平攀升至5%。这意味着各国央行和主权基金将购入更多人民币计价的资产。

在桂北某村，督查组与第一书记和村委会干部座谈了解到，镇上给这个村贫困人口动态调整名额为6人，村委会干部称不用宣传，仅从比较困难的群众中挑选了2户。督查组询问第一书记相关问题时，第一书记只能低头玩手机，支支吾吾，答非所问，对这个村贫困户退出、低保户认定及《帮扶手册》填写等相关扶贫工作情况均不熟悉。

据了解，鼎盛锂业锂盐生产项目占地500亩，总投资30亿元，分三期建设（其中，一期工程投资6.7亿元，占地192亩）。一期项目投产后，电池级锂盐产能达到1万吨/年，年产值达14亿元，税收1.5亿元。目前，项目一期工程土建主体工程已经基本完成，预计6月底完成砖砌工程及外装修工程。到8月底，机械竣工，届时所有的设备，包括单调安装完成，整个生产线联动将进入试投料试生产阶段，最终预计今年11月项目可正式投产。

（二）“自主”去杠杆阶段。2003至2008年，这5年间杠杆率下降了8.2个百分点。这段时间名义GDP高速增长，增速最低的年份也达到了16%，最高达到23%，名义GDP增速超过了债务和货币增速，实体经济杠杆率下降。这5年去杠杆过程的最大特点是债务温和上升伴随经济飞速上涨，这是全球经济大繁荣与中国经济上升周期相重合的阶段。相比于现阶段的“强制”去杠杆，2008年之前的5年去杠杆是一个“自主”的过程，甚至也可以称之为“好的”去杠杆，即未伴随经济痛苦的收缩。

中国食品产业分析师朱丹蓬在接受北京商报记者采访时表示，政府帮助科迪乳业缓解资金问题后，科迪乳业亟待重塑奶农、经销商以及供应商的信心。此外，科迪乳业还需要不断通过产品以及营销模式的创新来实现长远发展。不过，在沈萌看来，科迪的主要问题是自身缺乏流动性。因此，政府组织资金或提供流动性支持，或买下主要股份再提供流动性支持，便可以解决眼前的多数问题，稳定整个体系。

另外，F-35B的矢量发动机对甲板的要求也是非常高的。连美国人自己都说，能起降AV-8B的甲板不一定能起降F-35B，这就比较尴尬了。如果韩国人不揣冒昧的话，那么很可能招致祸端，把甲板烧坏那就悲剧了。退一步讲，如果1.4万吨的船能够顺利搭载F-35B的话，那么日本就不会纠结“出云”级轻型航母能不能携带F-35B的问题了，早就应该把这种四代机放到1.7万吨的“日向”级上。1.4万吨的“独岛”若能搭载F-35的话，那么世界上将会在短时间内增加很多“航母”。所以，韩国人的想法只能算作是一相情愿罢了。