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广电计量2015年至2019年上半年的存货账面价值分别为491.02万元、522.81万元、607.91万元、826.70万元、14.59万元。广电计量2015年至2019年上半年的主营业务毛利率分别为52.91%、51.46%、51.44%、49.18%、44.91%。招股书披露，2015年至2017年，公司计量服务毛利率分别为51.06%、51.30%、51.37%，检测服务毛利率分别为55.30%、53.24%、54.13%，检测装备研发及其他主营业务分别为40.92%、25.61%、16.31%。

声明表示，叶永青也曾是知美术馆中国当代收藏体系中的重点艺术家，有其各个系列的系统性收藏。面对这一尴尬而残酷的局面，我们做三件事：1 接受早期收藏的失误教训，接受沉没成本；2 取消仍在进行中的新作收藏，正式提出退款要求；3 痛定思痛，转身离开那一部分已然腐朽的中国当代老圈子，主动翻篇。

债市成交同比增长超六成2019年上半年，债券市场多空因素交织，整体以振荡为主。利率债市场收益率先降后升，信用债市场收益率则表现出明显下行特征。2019年年初，在国际和国内宏观经济数据较为疲弱、市场对未来货币政策预期宽松以及社会融资存量增速上升等因素的推动下，一季度银行间债券市场延续了上年的牛市行情，国债收益率下行明显，1年、3年、10年期国债收益率在3月末较年初分别下降16个、13个和12个基点。二季度随着金融经济数据好于市场预期，股债“跷跷板”效应显现，市场风险偏好回升，国债收益率大幅回升。

不过，有观点认为，车企推出的换电业务更像是一个金融产品。按照所谓的车电分离方案，期满之后，电池所有权还是归用户所有，只是免息分期付款而已。“由于每家电动汽车用的电池在电性能、机械性能、形状都不尽相同，这将导致换电站没有办法形成网络效应，不能同时为多家车厂进行换电。”易马达e换电创始人黄嘉曦分析称，在现有技术和商业模式下，建一个服务全部车型的换电站不太实际。

美国联邦航空管理局还要求波音对所有787客机的特殊部位进行详细检查。此前有报道称，机轮受损会导致飞机在雷暴天气中面临液压系统泄漏的危险。波音发言人保罗·伯格曼在一份声明里称，波音与美国联邦航空管理局密切合作，监督该系列飞机潜在的安全问题，并采取适当行动。这是一个持续的过程。波音方面已经着手在生产过程中对所有的787客机的系统进行改善。美国联邦航空管理局的新指令是让运营商们对已经投入使用的客机进行必要的修复。

责任编辑：郭建新华社耶路撒冷4月19日电（记者陈文仙 吕迎旭）以色列非营利性太空组织SpaceIL日前公布的初步调查显示，以色列首个登月探测器“创世纪”号未能按计划成功登月，主要原因是探测器内一个加速传感器发生了故障。根据初步调查，在登陆月球表面的数分钟之前，这个加速传感器发生了故障。虽然控制室立刻向传感器发送指令试图排除故障，但还是出现主引擎突然关闭、探测器无法及时“刹车”以确保缓慢着陆等连锁反应。